Volkswagen ID.4 Pure
Modelljahr 2020 (Volkswagen alias), J - Segment ( Geländewagen)

Note

3.0

der Fahrer

SUV
SUV
x 5
x 5
Hinterradantireb
Hinterrad.
0 / 1 Motor
PMSM
PMSM
Elektro
Elektro

Kurz über Volkswagen ID.4 Pure

Deutsches Auto aus dem Jahr 2020 getrieben vom elektro aggregat in formation 0 / 1, hergestellt von Volkswagen. Es hanelt sich um Einstellung mit PMSM Motortyp mit hinterradantireb und standards eingang Automatikgetriebe. Es geht um geländewagen mit Maximalgeschwindigkeit von 160km/h, Beschleunigung von 0 bis 100 von 10.9s und mit Autonomie von ca 345 Kilometer.

Daten

Informationen zum Motor
( Probleme & Defekte )
Elektromotor Typ:
PMSM
 
Vorderachse:
-
 
Hinterachse:
1 Motor
 
Kraftstoffart:
Elektro
 
Motorleistung:
148
PS
Drehmoment:
220
Nm
Informationen über das Fahrzeug
- Volkswagen ID.4
93% des Passagierschutzes
Herstellung:
2020. -
Karosserie:
SUV
5 Türe
Länge:
4584
mm
Breite:
1852
mm
Höhe:
1636
mm
Gepäckraum:
848 - 1817
l

Marketing

Fahreigenschaften

Eigenschaften des Automatik-Getriebes

CO2 Emiss.

A

Kategorie

Automatik

1 Gänge

Reichweite

345

Kilometer

Leergewicht:
1966
kg
Beschleunigung:
10.9
s
Höchstgeschwindigkeit:
160
km/h
Verbrauch (Komb.):
15.3
kWh
Batteriekapazität:
55.0
kWh
Reichweite:
345
km
Ladung (80%):
6.5
h

Vor- und Nachteile im Vergleich zur direkten Konkurrenten

Sicherheit
Fahreigenschaften
Verbrauch
Gepäckraum

Sicherheit des Modells Volkswagen ID.4

EuroNCAP: 93% des Passagierschutzes

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mehr

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1%

mehr

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14%

kleiner

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17%

höher

Herstellung von 2020. bis aktuell
EuroNCAP: 94% des Passagierschutzes

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4%

schlechter

Verbrauch

=

gleich

Leistung

=

gleich

Länge

1%

mehr

Leergewicht

1%

mehr

Reichweite

5%

länger

Kofferraum

45%

kleiner

Maximalgepäck

6%

kleiner

Preis

17%

höher

Herstellung von 2023. bis aktuell
EuroNCAP: nicht getestet

Beschleunigung

88%

besser

Verbrauch

9%

mehr

Leistung

46%

höher

Länge

3%

weniger

Leergewicht

10%

weniger

Reichweite

21%

länger

Kofferraum

129%

kleiner

Maximalgepäck

57%

kleiner

Preis

24%

höher

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