Volkswagen Golf 2.0 TSI R 4Motion
Modelljahr 2008 (Volkswagen Golf VI), C - Segment ( Kompaktwagen)

Note

3.0

der Fahrer

Abzeichen:
Schrägheck
Schrägheck
x 3
x 3
Allradantrieb
Allrad.
2.0 L4 16v
Turbo
Turbo
Benzin
Benzin

Kurz über Volkswagen Golf 2.0 TSI R 4Motion

Deutsches Auto aus dem Jahr 2008 getrieben vom 4 - zylinder turbo benzin aggregat, hergestellt von Volkswagen. Es handelt sich um Motor von 2.0 Liter Hubraum mit allradantrieb und Schaltgetriebe mit 6 oder Automatik mit 6 Gänge. Es geht um kompaktwagen mit Maximalgeschwindigkeit von 250km/h, Beschleunigung von 0 bis 100 von 5.7s und Durschnittsverbrauch von ca. 8.5 Liter pro 100 Kilometer.

Daten

Informationen zum Motor
( Probleme & Defekte )
Volkswagen

2.0 TFSI CDL

Hubraum:
1984
cm3
Konfiguration:
4 - Reihenmotor
 
Anzahl Ventile:
16, 4 pro Zylinder
 
Lufteinlass:
Turbo
 
Kraftstoffart:
Benzin
 
Motorleistung:
272
PS
Drehmoment:
350
Nm
Informationen über das Fahrzeug
- Volkswagen Golf
97% des Passagierschutzes
Herstellung:
2008. - 2012.
Karosserie:
Schrägheck
3 Türe
Länge:
4199
mm
Breite:
1779
mm
Höhe:
1479
mm
Gepäckraum:
350 - 1305
l
Tankinhalt:
55
l

Marketing

Fahreigenschaften

Eigenschaften des Schaltgetriebes

CO2 Emiss.

E

Kategorie

Schaltgetriebe

6 Gänge

Verbrauch

8.5

l/100km

Leergewicht:
1421
kg
Beschleunigung:
5.7
s
Höchstgeschwindigkeit:
250
km/h
Verbrauch (Stadt):
11.8
l/100km
Verbrauch (Land):
6.7
l/100km
Verbrauch (Komb.):
8.5
l/100km
CO2 Emissionen:
199
g/km
Eigenschaften des Automatik-Getriebes

CO2 Emiss.

E

Kategorie

Automatik

6 Gänge

Verbrauch

8.4

l/100km

Leergewicht:
1441
kg
Beschleunigung:
5.5
s
Höchstgeschwindigkeit:
250
km/h
Verbrauch (Stadt):
11.2
l/100km
Verbrauch (Land):
6.8
l/100km
Verbrauch (Komb.):
8.4
l/100km
CO2 Emissionen:
195
g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich zur direkten Konkurrenten

Sicherheit
Zuverlässigkeit
Komfort
Praktikabilität
Fahreigenschaften
Verbrauch
Gepäckraum
Mechanik
Elektrik
Kraftstoffversorgung
Kühlsystem
Kupplung/Schwungrad

Sicherheit des Modells Volkswagen Golf

EuroNCAP: 97% des Passagierschutzes

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Autor: CarVertical Datum: 03.02.2021

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3%

niedriger

Länge

1%

mehr

Leergewicht

2%

mehr

Tankinhalt

8%

größer

Kofferraum

25%

kleiner

Maximalgepäck

29%

kleiner

Preis

2%

höher

Herstellung von 2008. bis 2011.
EuroNCAP: ~90% des Passagierschutzes

Beschleunigung

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Verbrauch

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weniger

Leistung

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niedriger

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mehr

Leergewicht

18%

weniger

Tankinhalt

=

gleich

Kofferraum

12%

größer

Maximalgepäck

4%

kleiner

Preis

47%

niedriger

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