Subaru Impreza Sedan 2.0R AWD
Modelljahr 2007 (Subaru alias), C - Segment ( Kompaktwagen)

Note

3.0

der Fahrer

Stufenheck
Stufenheck
x 4
x 4
Allradantrieb
Allrad.
2.0 B4 16v
übliches
übliches
Benzin
Benzin

Kurz über Subaru Impreza Sedan 2.0R AWD

Japanisches Auto aus dem Jahr 2007 getrieben vom 4 - zylinder übliches benzin aggregat, hergestellt von Subaru. Es handelt sich um Motor von 2.0 Liter Hubraum mit allradantrieb und Schaltgetriebe mit 5 oder Automatik mit 4 Gänge. Es geht um kompaktwagen mit Maximalgeschwindigkeit von 193km/h, Beschleunigung von 0 bis 100 von 9.6s und Durschnittsverbrauch von ca. 8.2 Liter pro 100 Kilometer.

Daten

Informationen zum Motor
( Probleme & Defekte )
Subaru

2.0 EJ203

Hubraum:
1994
cm3
Konfiguration:
4 - Boxermotor
 
Anzahl Ventile:
16, 4 pro Zylinder
 
Lufteinlass:
übliches
 
Kraftstoffart:
Benzin
 
Motorleistung:
150
PS
Drehmoment:
196
Nm
Informationen über das Fahrzeug
- Subaru Impreza
84% des Passagierschutzes
Herstellung:
2007. - 2011.
Karosserie:
Stufenheck
4 Türe
Länge:
4580
mm
Breite:
1740
mm
Höhe:
1475
mm
Gepäckraum:
538
l
Tankinhalt:
60
l

Marketing

Fahreigenschaften

Eigenschaften des Schaltgetriebes

CO2 Emiss.

N/A

Kategorie

Schaltgetriebe

5 Gänge

Verbrauch

8.2

l/100km

Leergewicht:
1345
kg
Beschleunigung:
9.6
s
Höchstgeschwindigkeit:
193
km/h
Verbrauch (Stadt):
11.1
l/100km
Verbrauch (Land):
6.5
l/100km
Verbrauch (Komb.):
8.2
l/100km
CO2 Emissionen:
g/km
Eigenschaften des Automatik-Getriebes

CO2 Emiss.

N/A

Kategorie

Automatik

4 Gänge

Verbrauch

8.4

l/100km

Leergewicht:
1345
kg
Beschleunigung:
11.6
s
Höchstgeschwindigkeit:
182
km/h
Verbrauch (Stadt):
11.1
l/100km
Verbrauch (Land):
6.9
l/100km
Verbrauch (Komb.):
8.4
l/100km
CO2 Emissionen:
g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich zur direkten Konkurrenten

Sicherheit
Zuverlässigkeit
Komfort
Praktikabilität
Fahreigenschaften
Verbrauch
Gepäckraum

Sicherheit des Modells Subaru Impreza

EuroNCAP: 84% des Passagierschutzes

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weniger

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kleiner

Kofferraum

33%

kleiner

Maximalgepäck

39%

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Preis

=

gleich

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