Renault Megane 1.9 dCi 130
Modelljahr 2006 (Renault Megane II restyle), C - Segment ( Kompaktwagen)

Note

5.0

der Fahrer

Abzeichen:
Schrägheck
Schrägheck
x 3
x 3
Vorderradantrieb
Vorderrad.
1.9 L4 8v
Turbo
Turbo
Diesel
Diesel

Kurz über Renault Megane 1.9 dCi 130

Französisches Auto aus dem Jahr 2006 getrieben vom 4 - zylinder turbo diesel aggregat, hergestellt von Renault. Es handelt sich um Motor von 1.9 Liter Hubraum mit vorderradantrieb und Schaltgetriebe mit 6 oder Automatik mit 4 Gänge. Es geht um kompaktwagen mit Maximalgeschwindigkeit von 200km/h, Beschleunigung von 0 bis 100 von 9.0s und Durschnittsverbrauch von ca. 5.6 Liter pro 100 Kilometer.

Daten

Informationen zum Motor
( Probleme & Defekte )
Renault

1.9 F9Q-758

Hubraum:
1870
cm3
Konfiguration:
4 - Reihenmotor
 
Anzahl Ventile:
8, 2 pro Zylinder
 
Lufteinlass:
Turbo
 
Kraftstoffart:
Diesel
 
Motorleistung:
130
PS
Drehmoment:
300
Nm
Informationen über das Fahrzeug
- Renault Megane
~90% des Passagierschutzes
Herstellung:
2006. - 2008.
Karosserie:
Schrägheck
3 Türe
Länge:
4209
mm
Breite:
1777
mm
Höhe:
1457
mm
Gepäckraum:
330 - 1190
l
Tankinhalt:
60
l

Fahreigenschaften

Eigenschaften des Schaltgetriebes

CO2 Emiss.

D

Kategorie

Schaltgetriebe

6 Gänge

Verbrauch

5.6

l/100km

Leergewicht:
1225
kg
Beschleunigung:
9.0
s
Höchstgeschwindigkeit:
200
km/h
Verbrauch (Stadt):
7.2
l/100km
Verbrauch (Land):
4.7
l/100km
Verbrauch (Komb.):
5.6
l/100km
CO2 Emissionen:
148
g/km
Eigenschaften des Automatik-Getriebes

CO2 Emiss.

E

Kategorie

Automatik

4 Gänge

Verbrauch

6.6

l/100km

Leergewicht:
1240
kg
Beschleunigung:
10.6
s
Höchstgeschwindigkeit:
197
km/h
Verbrauch (Stadt):
9.0
l/100km
Verbrauch (Land):
5.2
l/100km
Verbrauch (Komb.):
6.6
l/100km
CO2 Emissionen:
175
g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich zur direkten Konkurrenten

Sicherheit
Zuverlässigkeit
Komfort
Praktikabilität
Fahreigenschaften
Verbrauch
Gepäckraum
Elektrik
Auspuff (EGR/DPF)

Sicherheit des Modells Renault Megane

EuroNCAP: ~90% des Passagierschutzes

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Kommentar der Besucher

Ok, das ist cool, und nun was?