Peugeot 5008 Hybrid 145 e-DSC6
Modelljahr 2024, J - Segment ( Geländewagen)

Note

3.0

der Fahrer

SUV
SUV
x 5
x 5
Vorderradantrieb
Vorderrad.
1.2 L3 12v
Turbo
Turbo
Benzin
Benzin

Kurz über Peugeot 5008 Hybrid 145 e-DSC6

Französisches Auto aus dem Jahr 2024 getrieben vom 3 - zylinder turbo benzin aggregat, hergestellt von Peugeot. Es handelt sich um Motor von 1.2 Liter Hubraum mit vorderradantrieb und Doppelkupplung mit 6 Gänge. Es geht um geländewagen mit Maximalgeschwindigkeit von 198km/h, Beschleunigung von 0 bis 100 von 10.2s und Durschnittsverbrauch von ca. 5.9 Liter pro 100 Kilometer.

Daten

Informationen zum Motor
( Probleme & Defekte )
Peugeot / Citroen

1.2 EB2DTS Mild Hybrid HP

Hubraum:
1199
cm3
Konfiguration:
3 - Reihenmotor
 
Anzahl Ventile:
12, 4 pro Zylinder
 
Lufteinlass:
Turbo
 
Kraftstoffart:
Benzin
 
Motorleistung:
145
PS
Drehmoment:
230
Nm
Informationen über das Fahrzeug
- Peugeot 5008
nicht getestet
Herstellung:
2024. -
Karosserie:
SUV
5 Türe
Länge:
4791
mm
Breite:
1895
mm
Höhe:
1694
mm
Gepäckraum:
259 - 1815
l
Tankinhalt:
55
l

Fahreigenschaften

Eigenschaften des Automatik-Getriebes

CO2 Emiss.

C

Kategorie

Doppelkupplung

6 Gänge

Verbrauch

5.9

l/100km

Leergewicht:
1780
kg
Beschleunigung:
10.2
s
Höchstgeschwindigkeit:
198
km/h
Verbrauch (Stadt):
-
l/100km
Verbrauch (Land):
-
l/100km
Verbrauch (Komb.):
5.9
l/100km
CO2 Emissionen:
135
g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich zur direkten Konkurrenten

Sicherheit
Fahreigenschaften
Verbrauch
Gepäckraum

Sicherheit des Modells Peugeot 5008

EuroNCAP: nicht getestet

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Herstellung von 2021. bis aktuell
EuroNCAP: 91% des Passagierschutzes

Beschleunigung

6%

besser

Verbrauch

22%

mehr

Leistung

11%

höher

Länge

2%

weniger

Leergewicht

7%

weniger

Tankinhalt

=

gleich

Kofferraum

55%

größer

Maximalgepäck

27%

kleiner

Preis

29%

höher

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