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Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150
Modelljahr 2014 (Peugeot alias), D - Segment ( Mittelklassewagen)

Note

4.9

der Fahrer

Abzeichen:
Peugeot - BlueHDi
Vergleichen mit
Stufenheck
Stufenheck
x 4
x 4
Vorderradantrieb
Vorderrad.
2.0 L4 16v
Turbo
Turbo
Diesel
Diesel

Kurz über Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150

Französisches Auto aus dem Jahr 2014 getrieben vom 4 - zylinder turbo diesel aggregat, hergestellt von Peugeot. Es handelt sich um Motor von 2.0 Liter Hubraum mit vorderradantrieb und Schaltgetriebe mit 6 Gänge. Es geht um mittelklassewagen mit Maximalgeschwindigkeit von 210km/h, Beschleunigung von 0 bis 100 von 8.9s und Durschnittsverbrauch von ca. 4.1 Liter pro 100 Kilometer.

Daten

Informationen zum Motor
( Probleme & Defekte )
Peugeot / Ford

2.0 DW10 FD

Hubraum:
1997
cm3
Konfiguration:
4 - Reihenmotor
 
Anzahl Ventile:
16, 4 pro Zylinder
 
Lufteinlass:
Turbo
 
Kraftstoffart:
Diesel
 
Motorleistung:
150
PS
Drehmoment:
340
Nm
Informationen über das Fahrzeug
- Peugeot 508
90% des Passagierschutzes
Herstellung:
2014. - 2018.
Karosserie:
Stufenheck
4 Türe
Länge:
4792
mm
Breite:
1853
mm
Höhe:
1456
mm
Gepäckraum:
515 - 996
l
Tankinhalt:
72
l

Marketing

Fahreigenschaften

Eigenschaften des Schaltgetriebes

CO2 Emiss.

B

Kategorie

Schaltgetriebe

6 Gänge

Verbrauch

4.1

l/100km

Leergewicht:
1475
kg
Beschleunigung:
8.9
s
Höchstgeschwindigkeit:
210
km/h
Verbrauch (Stadt):
4.9
l/100km
Verbrauch (Land):
3.7
l/100km
Verbrauch (Komb.):
4.1
l/100km
CO2 Emissionen:
105
g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich zur direkten Konkurrenten

Sicherheit
Zuverlässigkeit
Komfort
Praktikabilität
Fahreigenschaften
Verbrauch
Gepäckraum

Sicherheit des Modells Peugeot 508

EuroNCAP: 90% des Passagierschutzes

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=

gleich

Länge

1%

mehr

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=

gleich

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Leistung

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niedriger

Länge

1%

mehr

Leergewicht

7%

mehr

Tankinhalt

3%

kleiner

Kofferraum

1%

kleiner

Maximalgepäck

95%

kleiner

Preis

40%

höher

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