Peugeot 508 RXH 2.0 HDi Hybrid
Modelljahr 2014, D - Segment ( Mittelklassewagen)

Note

4.0

der Fahrer

Abzeichen:
Kombi
Kombi
x 5
x 5
Vorderradantrieb
Vorderrad.
2.0 L4 16v
Turbo
Turbo
Hybrid
Hybrid

Kurz über Peugeot 508 RXH 2.0 HDi Hybrid

Französisches Auto aus dem Jahr 2014 getrieben vom 4 - zylinder turbo hybrid aggregat, hergestellt von Peugeot. Es handelt sich um Motor von 2.0 Liter Hubraum mit vorderradantrieb und Automatik mit 6 Gänge. Es geht um mittelklassewagen mit Maximalgeschwindigkeit von 213km/h, Beschleunigung von 0 bis 100 von 8.8s und Durschnittsverbrauch von ca. 4.0 Liter pro 100 Kilometer.

Daten

Informationen zum Motor
( Probleme & Defekte )
Peugeot / Citroen

2.0 DW10 Hybrid4

Hubraum:
1997
cm3
Konfiguration:
4 - Reihenmotor
 
Anzahl Ventile:
16, 4 pro Zylinder
 
Lufteinlass:
Turbo
 
Kraftstoffart:
Hybrid
 
Motorleistung:
200
PS
Drehmoment:
500
Nm
Informationen über das Fahrzeug
- Peugeot 508
90% des Passagierschutzes
Herstellung:
2014. - 2018.
Karosserie:
Kombi
5 Türe
Länge:
4828
mm
Breite:
1864
mm
Höhe:
1525
mm
Gepäckraum:
512 - 1598
l
Tankinhalt:
70
l

Marketing

Fahreigenschaften

Eigenschaften des Automatik-Getriebes

CO2 Emiss.

B

Kategorie

Automatik

6 Gänge

Verbrauch

4.0

l/100km

Leergewicht:
1770
kg
Beschleunigung:
8.8
s
Höchstgeschwindigkeit:
213
km/h
Verbrauch (Stadt):
3.8
l/100km
Verbrauch (Land):
4.1
l/100km
Verbrauch (Komb.):
4.0
l/100km
CO2 Emissionen:
104
g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich zur direkten Konkurrenten

Sicherheit
Zuverlässigkeit
Komfort
Praktikabilität
Fahreigenschaften
Verbrauch
Gepäckraum

Sicherheit des Modells Peugeot 508

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4%

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Leergewicht

4%

mehr

Tankinhalt

3%

kleiner

Kofferraum

19%

kleiner

Maximalgepäck

29%

kleiner

Preis

18%

höher

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