Peugeot 508 2.0 HDi HYbrid4
Modelljahr 2010 (Peugeot alias), D - Segment ( Mittelklassewagen)

Note

5.0

der Fahrer

Abzeichen:
Stufenheck
Stufenheck
x 4
x 4
Allradantrieb
Allrad.
2.0 L4 16v
Turbo
Turbo
Hybrid
Hybrid

Kurz über Peugeot 508 2.0 HDi HYbrid4

Französisches Auto aus dem Jahr 2010 getrieben vom 4 - zylinder turbo hybrid aggregat, hergestellt von Peugeot. Es handelt sich um Motor von 2.0 Liter Hubraum mit allradantrieb und Automatik mit 6 Gänge. Es geht um mittelklassewagen mit Maximalgeschwindigkeit von 210km/h, Beschleunigung von 0 bis 100 von 8.6s und Durschnittsverbrauch von ca. 3.6 Liter pro 100 Kilometer.

Daten

Informationen zum Motor
( Probleme & Defekte )
Peugeot / Citroen

2.0 DW10 Hybrid4

Hubraum:
1997
cm3
Konfiguration:
4 - Reihenmotor
 
Anzahl Ventile:
16, 4 pro Zylinder
 
Lufteinlass:
Turbo
 
Kraftstoffart:
Hybrid
 
Motorleistung:
200
PS
Drehmoment:
500
Nm
Informationen über das Fahrzeug
- Peugeot 508
90% des Passagierschutzes
Herstellung:
2010. - 2014.
Karosserie:
Stufenheck
4 Türe
Länge:
4792
mm
Breite:
1853
mm
Höhe:
1456
mm
Gepäckraum:
515 - 996
l
Tankinhalt:
72
l

Marketing

Fahreigenschaften

Eigenschaften des Automatik-Getriebes

CO2 Emiss.

A

Kategorie

Automatik

6 Gänge

Verbrauch

3.6

l/100km

Leergewicht:
1660
kg
Beschleunigung:
8.6
s
Höchstgeschwindigkeit:
210
km/h
Verbrauch (Stadt):
3.5
l/100km
Verbrauch (Land):
3.7
l/100km
Verbrauch (Komb.):
3.6
l/100km
CO2 Emissionen:
91
g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich zur direkten Konkurrenten

Sicherheit
Zuverlässigkeit
Komfort
Praktikabilität
Fahreigenschaften
Verbrauch
Gepäckraum

Sicherheit des Modells Peugeot 508

EuroNCAP: 90% des Passagierschutzes

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