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Opel Insignia 2.0 CDTI Bi-Turbo 4x4
Modelljahr 2013 (Opel Insignia A restyle), D - Segment ( Mittelklassewagen)

Note

3.0

der Fahrer

Abzeichen:
Opel - CDTI
Opel - BITURBO
Vergleichen mit
Schrägheck
Schrägheck
x 5
x 5
Allradantrieb
Allrad.
2.0 L4 16v
Bi-Turbo
Bi-Turbo
Diesel
Diesel

Kurz über Opel Insignia 2.0 CDTI Bi-Turbo 4x4

Deutsches Auto aus dem Jahr 2013 getrieben vom 4 - zylinder bi-turbo diesel aggregat, hergestellt von FIAT. Es handelt sich um Motor von 2.0 Liter Hubraum mit allradantrieb und Automatik mit 6 Gänge. Es geht um mittelklassewagen mit Maximalgeschwindigkeit von 225km/h, Beschleunigung von 0 bis 100 von 9.0s und Durschnittsverbrauch von ca. 6.1 Liter pro 100 Kilometer.

Daten

Informationen zum Motor
( Probleme & Defekte )
FIAT / General Motors

2.0 mJet 195

Hubraum:
1956
cm3
Konfiguration:
4 - Reihenmotor
 
Anzahl Ventile:
16, 4 pro Zylinder
 
Lufteinlass:
Bi-Turbo
 
Kraftstoffart:
Diesel
 
Motorleistung:
195
PS
Drehmoment:
400
Nm
Informationen über das Fahrzeug
- Opel Insignia
94% des Passagierschutzes
Herstellung:
2013. - 2017.
Karosserie:
Schrägheck
5 Türe
Länge:
4842
mm
Breite:
1858
mm
Höhe:
1484
mm
Gepäckraum:
500 - 1015
l
Tankinhalt:
70
l

Marketing

Fahreigenschaften

Eigenschaften des Automatik-Getriebes

CO2 Emiss.

E

Kategorie

Automatik

6 Gänge

Verbrauch

6.1

l/100km

Leergewicht:
1716
kg
Beschleunigung:
9.0
s
Höchstgeschwindigkeit:
225
km/h
Verbrauch (Stadt):
8.2
l/100km
Verbrauch (Land):
4.9
l/100km
Verbrauch (Komb.):
6.1
l/100km
CO2 Emissionen:
162
g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich zur direkten Konkurrenten

Sicherheit
Zuverlässigkeit
Komfort
Praktikabilität
Fahreigenschaften
Verbrauch
Gepäckraum

Sicherheit des Modells Opel Insignia

EuroNCAP: 94% des Passagierschutzes

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