Mitsubishi Outlander 2.2 Di-D 4WD
Modelljahr 2010 (Mitsubishi alias), J - Segment ( Geländewagen)

Note

3.0

der Fahrer

Abzeichen:
SUV
SUV
x 5
x 5
Allradantrieb
Allrad.
2.2 L4 16v
Turbo
Turbo
Diesel
Diesel

Kurz über Mitsubishi Outlander 2.2 Di-D 4WD

Japanisches Auto aus dem Jahr 2010 getrieben vom 4 - zylinder turbo diesel aggregat, hergestellt von Peugeot. Es handelt sich um Motor von 2.2 Liter Hubraum mit allradantrieb und Schaltgetriebe mit 6 oder Automatik mit 6 Gänge. Es geht um geländewagen mit Maximalgeschwindigkeit von 200km/h, Beschleunigung von 0 bis 100 von 11.1s und Durschnittsverbrauch von ca. 7.1 Liter pro 100 Kilometer.

Daten

Informationen zum Motor
( Probleme & Defekte )
Peugeot / Citroen

2.2 DW12

Hubraum:
2179
cm3
Konfiguration:
4 - Reihenmotor
 
Anzahl Ventile:
16, 4 pro Zylinder
 
Lufteinlass:
Turbo
 
Kraftstoffart:
Diesel
 
Motorleistung:
156
PS
Drehmoment:
380
Nm
Informationen über das Fahrzeug
- Mitsubishi Outlander
~70% des Passagierschutzes
Herstellung:
2010. - 2013.
Karosserie:
SUV
5 Türe
Länge:
4665
mm
Breite:
1800
mm
Höhe:
1680
mm
Gepäckraum:
771 - 1691
l
Tankinhalt:
63
l

Marketing

Fahreigenschaften

Eigenschaften des Schaltgetriebes

CO2 Emiss.

E

Kategorie

Schaltgetriebe

6 Gänge

Verbrauch

7.1

l/100km

Leergewicht:
1670
kg
Beschleunigung:
11.1
s
Höchstgeschwindigkeit:
200
km/h
Verbrauch (Stadt):
9.2
l/100km
Verbrauch (Land):
5.8
l/100km
Verbrauch (Komb.):
7.1
l/100km
CO2 Emissionen:
185
g/km
Eigenschaften des Automatik-Getriebes

CO2 Emiss.

E

Kategorie

Automatik

6 Gänge

Verbrauch

7.2

l/100km

Leergewicht:
1720
kg
Beschleunigung:
11.1
s
Höchstgeschwindigkeit:
198
km/h
Verbrauch (Stadt):
9.3
l/100km
Verbrauch (Land):
6.0
l/100km
Verbrauch (Komb.):
7.2
l/100km
CO2 Emissionen:
189
g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich zur direkten Konkurrenten

Sicherheit
Zuverlässigkeit
Fahreigenschaften
Verbrauch
Gepäckraum
Mechanik
Kraftstoffversorgung
Kupplung/Schwungrad
Auspuff (EGR/DPF)

Sicherheit des Modells Mitsubishi Outlander

EuroNCAP: ~70% des Passagierschutzes

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Kofferraum

362%

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8%

kleiner

Preis

=

gleich

Herstellung von 2010. bis 2014.
EuroNCAP: 93% des Passagierschutzes

Beschleunigung

2%

schlechter

Verbrauch

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11%

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11%

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Leistung

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mehr

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3%

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kleiner

Maximalgepäck

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11%

höher

Herstellung von 2010. bis 2012.
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Beschleunigung

16%

besser

Verbrauch

9%

weniger

Leistung

4%

niedriger

Länge

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weniger

Leergewicht

3%

weniger

Tankinhalt

9%

kleiner

Kofferraum

47%

kleiner

Maximalgepäck

10%

kleiner

Preis

7%

höher

Herstellung von 2011. bis 2013.
EuroNCAP: nicht getestet

Beschleunigung

8%

schlechter

Verbrauch

8%

mehr

Leistung

4%

höher

Länge

2%

weniger

Leergewicht

6%

mehr

Tankinhalt

3%

größer

Kofferraum

92%

kleiner

Maximalgepäck

22%

kleiner

Preis

16%

niedriger

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