Mitsubishi Carisma 1.9 DI-D HP
Modelljahr 1999, D - Segment ( Mittelklassewagen)

Note

3.0

der Fahrer

Abzeichen:
Schrägheck
Schrägheck
x 5
x 5
Vorderradantrieb
Vorderrad.
1.9 L4 8v
Turbo
Turbo
Diesel
Diesel

Kurz über Mitsubishi Carisma 1.9 DI-D HP

Japanisches Auto aus dem Jahr 1999 getrieben vom 4 - zylinder turbo diesel aggregat, hergestellt von Renault. Es handelt sich um Motor von 1.9 Liter Hubraum mit vorderradantrieb und Schaltgetriebe mit 5 Gänge. Es geht um mittelklassewagen mit Maximalgeschwindigkeit von 195km/h, Beschleunigung von 0 bis 100 von 10.4s und Durschnittsverbrauch von ca. 5.4 Liter pro 100 Kilometer.

Daten

Informationen zum Motor
( Probleme & Defekte )
Renault

1.9 F9Q2

Hubraum:
1870
cm3
Konfiguration:
4 - Reihenmotor
 
Anzahl Ventile:
8, 2 pro Zylinder
 
Lufteinlass:
Turbo
 
Kraftstoffart:
Diesel
 
Motorleistung:
116
PS
Drehmoment:
265
Nm
Informationen über das Fahrzeug
- Mitsubishi Carisma
~50% des Passagierschutzes
Herstellung:
1999. - 2004.
Karosserie:
Schrägheck
5 Türe
Länge:
4475
mm
Breite:
1710
mm
Höhe:
1405
mm
Gepäckraum:
430
l
Tankinhalt:
60
l

Fahreigenschaften

Eigenschaften des Schaltgetriebes

CO2 Emiss.

N/A

Kategorie

Schaltgetriebe

5 Gänge

Verbrauch

5.4

l/100km

Leergewicht:
1285
kg
Beschleunigung:
10.4
s
Höchstgeschwindigkeit:
195
km/h
Verbrauch (Stadt):
7.1
l/100km
Verbrauch (Land):
4.4
l/100km
Verbrauch (Komb.):
5.4
l/100km
CO2 Emissionen:
g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich zur direkten Konkurrenten

Sicherheit
Zuverlässigkeit
Komfort
Praktikabilität
Fahreigenschaften
Verbrauch
Gepäckraum
Auspuff (EGR/DPF)

Sicherheit des Modells Mitsubishi Carisma

EuroNCAP: ~50% des Passagierschutzes

Einige von Autos die Sie auch interessieren könnten...

Herstellung von 1999. bis 2002.
EuroNCAP: ~50% des Passagierschutzes

Beschleunigung

26%

schlechter

Verbrauch

17%

mehr

Leistung

29%

niedriger

Länge

1%

mehr

Leergewicht

3%

mehr

Tankinhalt

=

gleich

Kofferraum

15%

größer

Maximalgepäck

68%

größer

Preis

6%

höher

Checken Sie das Fahrzeug nach der Fahrgestellnummer

Kommentar der Besucher

Ok, das ist cool, und nun was?