Mercedes Benz C Estate 180 CDI BlueEFFICIENCY
Modelljahr 2011 (Mercedes Benz W 204 restyle), D - Segment ( Mittelklassewagen)

Note

3.0

der Fahrer

Abzeichen:
Kombi
Kombi
x 5
x 5
Hinterradantireb
Hinterrad.
2.1 L4 16v
Turbo
Turbo
Diesel
Diesel

Kurz über Mercedes Benz C Estate 180 CDI BlueEFFICIENCY

Deutsches Auto aus dem Jahr 2011 getrieben vom 4 - zylinder turbo diesel aggregat, hergestellt von Mercedes Benz. Es handelt sich um Motor von 2.1 Liter Hubraum mit hinterradantireb und Schaltgetriebe mit 6 oder Automatik mit 7 Gänge. Es geht um mittelklassewagen mit Maximalgeschwindigkeit von 201km/h, Beschleunigung von 0 bis 100 von 10.8s und Durschnittsverbrauch von ca. 4.8 Liter pro 100 Kilometer.

Daten

Informationen zum Motor
( Probleme & Defekte )
Mercedes Benz

2.1 OM651 DE22 LA RED

Hubraum:
2143
cm3
Konfiguration:
4 - Reihenmotor
 
Anzahl Ventile:
16, 4 pro Zylinder
 
Lufteinlass:
Turbo
 
Kraftstoffart:
Diesel
 
Motorleistung:
120
PS
Drehmoment:
300
Nm
Informationen über das Fahrzeug
- Mercedes Benz C
82% des Passagierschutzes
Herstellung:
2011. - 2014.
Karosserie:
Kombi
5 Türe
Länge:
4606
mm
Breite:
1770
mm
Höhe:
1459
mm
Gepäckraum:
485 - 1500
l
Tankinhalt:
59
l

Marketing

Fahreigenschaften

Eigenschaften des Schaltgetriebes

CO2 Emiss.

C

Kategorie

Schaltgetriebe

6 Gänge

Verbrauch

4.8

l/100km

Leergewicht:
1515
kg
Beschleunigung:
10.8
s
Höchstgeschwindigkeit:
201
km/h
Verbrauch (Stadt):
6.0
l/100km
Verbrauch (Land):
4.1
l/100km
Verbrauch (Komb.):
4.8
l/100km
CO2 Emissionen:
127
g/km
Eigenschaften des Automatik-Getriebes

CO2 Emiss.

C

Kategorie

Automatik

7 Gänge

Verbrauch

5.1

l/100km

Leergewicht:
1545
kg
Beschleunigung:
11.1
s
Höchstgeschwindigkeit:
200
km/h
Verbrauch (Stadt):
6.2
l/100km
Verbrauch (Land):
4.5
l/100km
Verbrauch (Komb.):
5.1
l/100km
CO2 Emissionen:
134
g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich zur direkten Konkurrenten

Sicherheit
Zuverlässigkeit
Komfort
Praktikabilität
Fahreigenschaften
Verbrauch
Gepäckraum
Auspuff (EGR/DPF)

Sicherheit des Modells Mercedes Benz C

EuroNCAP: 82% des Passagierschutzes

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kleiner

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