Mercedes Benz E Combi 270 CDI
Modelljahr 1999 (Mercedes Benz W 210 restyle), E - Segment ( Oberklassewagen)

Note

5.0

der Fahrer

Abzeichen:
Kombi
Kombi
x 5
x 5
Hinterradantireb
Hinterrad.
2.7 L5 10v
Turbo
Turbo
Diesel
Diesel

Kurz über Mercedes Benz E Combi 270 CDI

Deutsches Auto aus dem Jahr 1999 getrieben vom 5 - zylinder turbo diesel aggregat, hergestellt von Mercedes Benz. Es handelt sich um Motor von 2.7 Liter Hubraum mit hinterradantireb und Schaltgetriebe mit 6 oder Automatik mit 5 Gänge. Es geht um oberklassewagen mit Maximalgeschwindigkeit von 215km/h, Beschleunigung von 0 bis 100 von 9.5s und Durschnittsverbrauch von ca. 7.1 Liter pro 100 Kilometer.

Daten

Informationen zum Motor
( Probleme & Defekte )
Mercedes Benz

2.7 OM612 HO

Hubraum:
2685
cm3
Konfiguration:
5 - Reihenmotor
 
Anzahl Ventile:
10, 2 pro Zylinder
 
Lufteinlass:
Turbo
 
Kraftstoffart:
Diesel
 
Motorleistung:
170
PS
Drehmoment:
370
Nm
Informationen über das Fahrzeug
- Mercedes Benz E
~70% des Passagierschutzes
Herstellung:
1999. - 2002.
Karosserie:
Kombi
5 Türe
Länge:
4839
mm
Breite:
1799
mm
Höhe:
1505
mm
Gepäckraum:
600 - 1975
l
Tankinhalt:
70
l

Marketing

Fahreigenschaften

Eigenschaften des Schaltgetriebes

CO2 Emiss.

E

Kategorie

Schaltgetriebe

6 Gänge

Verbrauch

7.1

l/100km

Leergewicht:
1630
kg
Beschleunigung:
9.5
s
Höchstgeschwindigkeit:
215
km/h
Verbrauch (Stadt):
9.6
l/100km
Verbrauch (Land):
5.6
l/100km
Verbrauch (Komb.):
7.1
l/100km
CO2 Emissionen:
187
g/km
Eigenschaften des Automatik-Getriebes

CO2 Emiss.

E

Kategorie

Automatik

5 Gänge

Verbrauch

7.3

l/100km

Leergewicht:
1630
kg
Beschleunigung:
9.8
s
Höchstgeschwindigkeit:
212
km/h
Verbrauch (Stadt):
9.8
l/100km
Verbrauch (Land):
5.9
l/100km
Verbrauch (Komb.):
7.3
l/100km
CO2 Emissionen:
193
g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich zur direkten Konkurrenten

Sicherheit
Zuverlässigkeit
Komfort
Praktikabilität
Fahreigenschaften
Verbrauch
Gepäckraum

Sicherheit des Modells Mercedes Benz E

EuroNCAP: ~70% des Passagierschutzes

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kleiner

Maximalgepäck

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kleiner

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38%

höher

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