Mazda 6 SportBreak 2.0 S-VT
Modelljahr 2005 (Mazda alias), D - Segment ( Mittelklassewagen)

Note

3.0

der Fahrer

Kombi
Kombi
x 5
x 5
Vorderradantrieb
Vorderrad.
2.0 L4 16v
übliches
übliches
Benzin
Benzin

Kurz über Mazda 6 SportBreak 2.0 S-VT

Japanisches Auto aus dem Jahr 2005 getrieben vom 4 - zylinder übliches benzin aggregat, hergestellt von Mazda. Es handelt sich um Motor von 2.0 Liter Hubraum mit vorderradantrieb und Schaltgetriebe mit 6 oder Automatik mit 5 Gänge. Es geht um mittelklassewagen mit Maximalgeschwindigkeit von 206km/h, Beschleunigung von 0 bis 100 von 9.9s und Durschnittsverbrauch von ca. 8.0 Liter pro 100 Kilometer.

Daten

Informationen zum Motor
( Probleme & Defekte )
Hubraum:
1999
cm3
Konfiguration:
4 - Reihenmotor
 
Anzahl Ventile:
16, 4 pro Zylinder
 
Lufteinlass:
übliches
 
Kraftstoffart:
Benzin
 
Motorleistung:
145
PS
Drehmoment:
185
Nm
Informationen über das Fahrzeug
- Mazda 6
~70% des Passagierschutzes
Herstellung:
2005. - 2007.
Karosserie:
Kombi
5 Türe
Länge:
4710
mm
Breite:
1780
mm
Höhe:
1480
mm
Gepäckraum:
505 - 1712
l
Tankinhalt:
64
l

Marketing

Fahreigenschaften

Eigenschaften des Schaltgetriebes

CO2 Emiss.

E

Kategorie

Schaltgetriebe

6 Gänge

Verbrauch

8.0

l/100km

Leergewicht:
1345
kg
Beschleunigung:
9.9
s
Höchstgeschwindigkeit:
206
km/h
Verbrauch (Stadt):
11.0
l/100km
Verbrauch (Land):
6.3
l/100km
Verbrauch (Komb.):
8.0
l/100km
CO2 Emissionen:
191
g/km
Eigenschaften des Automatik-Getriebes

CO2 Emiss.

F

Kategorie

Automatik

5 Gänge

Verbrauch

8.7

l/100km

Leergewicht:
1380
kg
Beschleunigung:
11.1
s
Höchstgeschwindigkeit:
195
km/h
Verbrauch (Stadt):
12.0
l/100km
Verbrauch (Land):
6.8
l/100km
Verbrauch (Komb.):
8.7
l/100km
CO2 Emissionen:
207
g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich zur direkten Konkurrenten

Sicherheit
Zuverlässigkeit
Komfort
Praktikabilität
Fahreigenschaften
Verbrauch
Gepäckraum
Elektrik
Kühlsystem
Auspuff (EGR/DPF)

Sicherheit des Modells Mazda 6

EuroNCAP: ~70% des Passagierschutzes

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Leistung

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Länge

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weniger

Leergewicht

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Tankinhalt

9%

größer

Kofferraum

13%

kleiner

Maximalgepäck

39%

kleiner

Preis

18%

niedriger

Herstellung von 2005. bis 2008.
EuroNCAP: ~90% des Passagierschutzes

Beschleunigung

4%

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Verbrauch

33%

weniger

Leistung

1%

niedriger

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4%

weniger

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mehr

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10%

kleiner

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3%

schlechter

Verbrauch

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Leistung

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7%

mehr

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2%

größer

Kofferraum

3%

größer

Maximalgepäck

3%

kleiner

Preis

26%

höher

Herstellung von 2006. bis 2009.
EuroNCAP: nicht getestet

Beschleunigung

1%

besser

Verbrauch

7%

mehr

Leistung

10%

höher

Länge

=

gleich

Leergewicht

2%

mehr

Tankinhalt

=

gleich

Kofferraum

10%

kleiner

Maximalgepäck

5%

kleiner

Preis

43%

höher

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