Mazda 6 SportBreak 2.0 S-VT
Modelljahr 2005, D - Segment ( Mittelklassewagen)

Note

3.0

der Fahrer

Kombi
Kombi
x 5
x 5
Vorderradantrieb
Vorderrad.
2.0 L4 16v
übliches
übliches
Benzin
Benzin

Kurz über Mazda 6 SportBreak 2.0 S-VT

Japanisches Auto aus dem Jahr 2005 getrieben vom 4 - zylinder übliches benzin aggregat, hergestellt von Mazda. Es handelt sich um Motor von 2.0 Liter Hubraum mit vorderradantrieb und Schaltgetriebe mit 6 oder Automatik mit 5 Gänge. Es geht um mittelklassewagen mit Maximalgeschwindigkeit von 206km/h, Beschleunigung von 0 bis 100 von 9.9s und Durschnittsverbrauch von ca. 8.0 Liter pro 100 Kilometer.

Daten

Informationen zum Motor
( Probleme & Defekte )
Hubraum:
1999
cm3
Konfiguration:
4 - Reihenmotor
 
Anzahl Ventile:
16, 4 pro Zylinder
 
Lufteinlass:
übliches
 
Kraftstoffart:
Benzin
 
Motorleistung:
145
PS
Drehmoment:
185
Nm
Informationen über das Fahrzeug
- Mazda 6
~70% des Passagierschutzes
Herstellung:
2005. - 2007.
Karosserie:
Kombi
5 Türe
Länge:
4710
mm
Breite:
1780
mm
Höhe:
1480
mm
Gepäckraum:
505 - 1712
l
Tankinhalt:
64
l

Marketing

Fahreigenschaften

Eigenschaften des Schaltgetriebes

CO2 Emiss.

E

Kategorie

Schaltgetriebe

6 Gänge

Verbrauch

8.0

l/100km

Leergewicht:
1345
kg
Beschleunigung:
9.9
s
Höchstgeschwindigkeit:
206
km/h
Verbrauch (Stadt):
11.0
l/100km
Verbrauch (Land):
6.3
l/100km
Verbrauch (Komb.):
8.0
l/100km
CO2 Emissionen:
191
g/km
Eigenschaften des Automatik-Getriebes

CO2 Emiss.

F

Kategorie

Automatik

5 Gänge

Verbrauch

8.7

l/100km

Leergewicht:
1380
kg
Beschleunigung:
11.1
s
Höchstgeschwindigkeit:
195
km/h
Verbrauch (Stadt):
12.0
l/100km
Verbrauch (Land):
6.8
l/100km
Verbrauch (Komb.):
8.7
l/100km
CO2 Emissionen:
207
g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich zur direkten Konkurrenten

Sicherheit
Zuverlässigkeit
Komfort
Praktikabilität
Fahreigenschaften
Verbrauch
Gepäckraum
Elektrik
Kühlsystem
Auspuff (EGR/DPF)

Sicherheit des Modells Mazda 6

EuroNCAP: ~70% des Passagierschutzes

Einige von Autos die Sie auch interessieren könnten...

Herstellung von 2004. bis 2011.
EuroNCAP: ~90% des Passagierschutzes

Beschleunigung

=

gleich

Verbrauch

9%

mehr

Leistung

9%

höher

Länge

1%

weniger

Leergewicht

11%

mehr

Tankinhalt

9%

größer

Kofferraum

13%

kleiner

Maximalgepäck

39%

kleiner

Preis

29%

niedriger

Herstellung von 2005. bis 2008.
EuroNCAP: ~90% des Passagierschutzes

Beschleunigung

4%

besser

Verbrauch

33%

weniger

Leistung

1%

niedriger

Länge

4%

weniger

Leergewicht

4%

mehr

Tankinhalt

5%

kleiner

Kofferraum

10%

kleiner

Maximalgepäck

24%

kleiner

Preis

69%

höher

Herstellung von 2005. bis 2007.
EuroNCAP: ~70% des Passagierschutzes

Beschleunigung

3%

schlechter

Verbrauch

1%

mehr

Leistung

=

gleich

Länge

2%

mehr

Leergewicht

2%

mehr

Tankinhalt

8%

kleiner

Kofferraum

6%

größer

Maximalgepäck

1%

kleiner

Preis

33%

niedriger

Herstellung von 2005. bis 2008.
EuroNCAP: ~70% des Passagierschutzes

Beschleunigung

=

gleich

Verbrauch

7%

mehr

Leistung

6%

höher

Länge

1%

mehr

Leergewicht

7%

mehr

Tankinhalt

2%

größer

Kofferraum

3%

größer

Maximalgepäck

3%

kleiner

Preis

26%

höher

Herstellung von 2006. bis 2009.
EuroNCAP: nicht getestet

Beschleunigung

1%

besser

Verbrauch

7%

mehr

Leistung

10%

höher

Länge

=

gleich

Leergewicht

2%

mehr

Tankinhalt

=

gleich

Kofferraum

10%

kleiner

Maximalgepäck

5%

kleiner

Preis

43%

höher

Checken Sie das Fahrzeug nach der Fahrgestellnummer

Kommentare der Seitenbeucher



HINWEIS: Pflichtfelder sind mit dem Stern (*) gekennzeichnet. Mit dem Versenden des Kommentars bestätigen Sie Nutzungsbedingungen unseres Portals gelesen und akzeptiert zu haben.

Aktuell gibt es noch keine Kommentare. Seien sie der erste der dies kommentiert.

Ok, das ist cool, und nun was?

Folgen Sie uns

AutoManie Instagram

AutoManie Facebook

Unsere Datenbank enthält derzeit:

47weltberühmte Autobrands
1.565der separaten Fahrzeugsmodelle
2.275der Motoren verschiedener Hersteller
14.080der konkreten Fahrzeuge