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Mazda 323 2.0 DiTD
Modelljahr 2001 (Mazda alias), C - Segment ( Kompaktwagen)

Note

4.4

der Fahrer

Vergleichen mit
Stufenheck
Stufenheck
x 4
x 4
Vorderradantrieb
Vorderrad.
2.0 L4 16v
Turbo
Turbo
Diesel
Diesel

Kurz über Mazda 323 2.0 DiTD

Japanisches Auto aus dem Jahr 2001 getrieben vom 4 - zylinder turbo diesel aggregat, hergestellt von Mazda. Es handelt sich um Motor von 2.0 Liter Hubraum mit vorderradantrieb und Schaltgetriebe mit 5 Gänge. Es geht um kompaktwagen mit Maximalgeschwindigkeit von 189km/h, Beschleunigung von 0 bis 100 von 12.2s und Durschnittsverbrauch von ca. 5.9 Liter pro 100 Kilometer.

Daten

Informationen zum Motor
( Probleme & Defekte )
Mazda

2.0 RF-T DI

Hubraum:
1998
cm3
Konfiguration:
4 - Reihenmotor
 
Anzahl Ventile:
16, 4 pro Zylinder
 
Lufteinlass:
Turbo
 
Kraftstoffart:
Diesel
 
Motorleistung:
100
PS
Drehmoment:
230
Nm
Informationen über das Fahrzeug
- Mazda 323
nicht getestet
Herstellung:
2001. - 2003.
Karosserie:
Stufenheck
4 Türe
Länge:
4365
mm
Breite:
1705
mm
Höhe:
1410
mm
Gepäckraum:
416
l
Tankinhalt:
55
l

Marketing

Fahreigenschaften

Eigenschaften des Schaltgetriebes

CO2 Emiss.

N/A

Kategorie

Schaltgetriebe

5 Gänge

Verbrauch

5.9

l/100km

Leergewicht:
1165
kg
Beschleunigung:
12.2
s
Höchstgeschwindigkeit:
189
km/h
Verbrauch (Stadt):
7.5
l/100km
Verbrauch (Land):
5.0
l/100km
Verbrauch (Komb.):
5.9
l/100km
CO2 Emissionen:
g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich zur direkten Konkurrenten

Sicherheit
Zuverlässigkeit
Komfort
Praktikabilität
Fahreigenschaften
Verbrauch
Gepäckraum
Auspuff (EGR/DPF)

Sicherheit des Modells Mazda 323

EuroNCAP: nicht getestet

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11%

niedriger

Länge

=

gleich

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Tankinhalt

=

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Kofferraum

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größer

Maximalgepäck

15%

größer

Preis

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Länge

1%

mehr

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5%

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größer

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Leistung

2%

höher

Länge

2%

mehr

Leergewicht

4%

weniger

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größer

Kofferraum

18%

größer

Maximalgepäck

68%

größer

Preis

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niedriger

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schlechter

Verbrauch

2%

weniger

Leistung

11%

niedriger

Länge

1%

weniger

Leergewicht

=

gleich

Tankinhalt

10%

kleiner

Kofferraum

7%

kleiner

Maximalgepäck

7%

kleiner

Preis

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höher

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EuroNCAP: nicht getestet

Beschleunigung

11%

besser

Verbrauch

9%

weniger

Leistung

1%

höher

Länge

3%

mehr

Leergewicht

5%

mehr

Tankinhalt

=

gleich

Kofferraum

11%

größer

Maximalgepäck

49%

größer

Preis

20%

höher

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