KIA Magentis 2.0 CVVT
Modelljahr 2006 (KIA alias), D - Segment ( Mittelklassewagen)

Note

3.0

der Fahrer

Stufenheck
Stufenheck
x 4
x 4
Vorderradantrieb
Vorderrad.
2.0 L4 16v
übliches
übliches
Benzin
Benzin

Kurz über KIA Magentis 2.0 CVVT

Koreanisches Auto aus dem Jahr 2006 getrieben vom 4 - zylinder übliches benzin aggregat, hergestellt von Hyundai. Es handelt sich um Motor von 2.0 Liter Hubraum mit vorderradantrieb und Schaltgetriebe mit 5 oder Automatik mit 4 Gänge. Es geht um mittelklassewagen mit Maximalgeschwindigkeit von 208km/h, Beschleunigung von 0 bis 100 von 10.2s und Durschnittsverbrauch von ca. 7.7 Liter pro 100 Kilometer.

Daten

Informationen zum Motor
( Probleme & Defekte )
Hyundai

2.0 Theta G4KA

Hubraum:
1998
cm3
Konfiguration:
4 - Reihenmotor
 
Anzahl Ventile:
16, 4 pro Zylinder
 
Lufteinlass:
übliches
 
Kraftstoffart:
Benzin
 
Motorleistung:
145
PS
Drehmoment:
188
Nm
Informationen über das Fahrzeug
- KIA Magentis
~70% des Passagierschutzes
Herstellung:
2006. - 2008.
Karosserie:
Stufenheck
4 Türe
Länge:
4735
mm
Breite:
1805
mm
Höhe:
1480
mm
Gepäckraum:
420
l
Tankinhalt:
62
l

Marketing

Fahreigenschaften

Eigenschaften des Schaltgetriebes

CO2 Emiss.

E

Kategorie

Schaltgetriebe

5 Gänge

Verbrauch

7.7

l/100km

Leergewicht:
1383
kg
Beschleunigung:
10.2
s
Höchstgeschwindigkeit:
208
km/h
Verbrauch (Stadt):
10.5
l/100km
Verbrauch (Land):
6.2
l/100km
Verbrauch (Komb.):
7.7
l/100km
CO2 Emissionen:
184
g/km
Eigenschaften des Automatik-Getriebes

CO2 Emiss.

E

Kategorie

Automatik

4 Gänge

Verbrauch

8.1

l/100km

Leergewicht:
1407
kg
Beschleunigung:
11.2
s
Höchstgeschwindigkeit:
195
km/h
Verbrauch (Stadt):
10.8
l/100km
Verbrauch (Land):
6.4
l/100km
Verbrauch (Komb.):
8.1
l/100km
CO2 Emissionen:
191
g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich zur direkten Konkurrenten

Sicherheit
Zuverlässigkeit
Komfort
Praktikabilität
Fahreigenschaften
Verbrauch
Gepäckraum
Mechanik
Elektrik
Lufteinfluss
Kupplung/Schwungrad

Sicherheit des Modells KIA Magentis

EuroNCAP: ~70% des Passagierschutzes

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Preis

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Verbrauch

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Leistung

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Länge

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mehr

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INF%

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