Über die Internetseite Rechtsbelehrung Kontakt
anmelden english (international) srpski (ex-yugoslavia)
Virtueller Berater Modellenspezifikationen Wagen Vergleichen Autoabzeichen Blog
Ford Mondeo 2.0 TDCi 210
Modelljahr 2015 (Ford alias), D - Segment ( Mittelklassewagen)

Note

3.0

der Fahrer

Abzeichen:
Ford - TDCi
Vergleichen mit
Schrägheck
Schrägheck
x 5
x 5
Vorderradantrieb
Vorderrad.
2.0 L4 16v
Bi-Turbo
Bi-Turbo
Diesel
Diesel

Kurz über Ford Mondeo 2.0 TDCi 210

US amerikanisches Auto aus dem Jahr 2015 getrieben vom 4 - zylinder bi-turbo diesel aggregat, hergestellt von Peugeot. Es handelt sich um Motor von 2.0 Liter Hubraum mit vorderradantrieb und Doppelkupplung mit 6 Gänge. Es geht um mittelklassewagen mit Maximalgeschwindigkeit von 233km/h, Beschleunigung von 0 bis 100 von 7.9s und Durschnittsverbrauch von ca. 4.8 Liter pro 100 Kilometer.

Daten

Informationen zum Motor
( Probleme & Defekte )
Peugeot / Ford

2.0 DW10 BiTurbo

Hubraum:
1997
cm3
Konfiguration:
4 - Reihenmotor
 
Anzahl Ventile:
16, 4 pro Zylinder
 
Lufteinlass:
Bi-Turbo
 
Kraftstoffart:
Diesel
 
Motorleistung:
210
PS
Drehmoment:
450
Nm
Informationen über das Fahrzeug
- Ford Mondeo
86% des Passagierschutzes
Herstellung:
2015. - 2019.
Karosserie:
Schrägheck
5 Türe
Länge:
4872
mm
Breite:
1852
mm
Höhe:
1481
mm
Gepäckraum:
549 - 1466
l
Tankinhalt:
62
l

Marketing

Fahreigenschaften

Eigenschaften des Automatik-Getriebes

CO2 Emiss.

C

Kategorie

Doppelkupplung

6 Gänge

Verbrauch

4.8

l/100km

Leergewicht:
1525
kg
Beschleunigung:
7.9
s
Höchstgeschwindigkeit:
233
km/h
Verbrauch (Stadt):
5.6
l/100km
Verbrauch (Land):
4.3
l/100km
Verbrauch (Komb.):
4.8
l/100km
CO2 Emissionen:
124
g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich zur direkten Konkurrenten

Sicherheit
Zuverlässigkeit
Komfort
Praktikabilität
Fahreigenschaften
Verbrauch
Gepäckraum

Sicherheit des Modells Ford Mondeo

EuroNCAP: 86% des Passagierschutzes

Einige von Autos die Sie auch interessieren könnten...

Opel Insignia 2.0 CDTI Bi-Turbo
Herstellung von 2013. bis 2017.
EuroNCAP: 94% des Passagierschutzes

Beschleunigung

9%

schlechter

Verbrauch

2%

weniger

Leistung

8%

niedriger

Länge

1%

weniger

Leergewicht

2%

mehr

Tankinhalt

11%

größer

Kofferraum

10%

kleiner

Maximalgepäck

44%

kleiner

Preis

65%

niedriger

Škoda Octavia 2.0 TDI RS
Herstellung von 2016. bis 2019.
EuroNCAP: 93% des Passagierschutzes

Beschleunigung

=

gleich

Verbrauch

2%

mehr

Leistung

14%

niedriger

Länge

4%

weniger

Leergewicht

10%

weniger

Tankinhalt

24%

kleiner

Kofferraum

7%

größer

Maximalgepäck

7%

größer

Preis

1%

höher

Opel Insignia Grand Sport 2.0 CDTI
Herstellung von 2017. bis aktuell
EuroNCAP: 93% des Passagierschutzes

Beschleunigung

9%

schlechter

Verbrauch

8%

mehr

Leistung

24%

niedriger

Länge

=

gleich

Leergewicht

1%

weniger

Tankinhalt

=

gleich

Kofferraum

12%

kleiner

Maximalgepäck

1%

kleiner

Preis

17%

höher

Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
Herstellung von 2018. bis aktuell
EuroNCAP: 96% des Passagierschutzes

Beschleunigung

5%

schlechter

Verbrauch

2%

weniger

Leistung

18%

niedriger

Länge

3%

weniger

Leergewicht

1%

mehr

Tankinhalt

13%

kleiner

Kofferraum

13%

kleiner

Maximalgepäck

5%

größer

Preis

46%

höher

Checken Sie das Fahrzeug nach der Fahrgestellnummer

Kommentare der Seitenbeucher



HINWEIS: Pflichtfelder sind mit dem Stern (*) gekennzeichnet. Mit dem Versenden des Kommentars bestätigen Sie Nutzungsbedingungen unseres Portals gelesen und akzeptiert zu haben.

Aktuell gibt es noch keine Kommentare. Seien sie der erste der dies kommentiert.

Ok, das ist cool, und nun was?

Folgen Sie uns

AutoManie Instagram

AutoManie Facebook

Unsere Datenbank enthält derzeit:

47weltberühmte Autobrands
1.531der separaten Fahrzeugsmodelle
2.233der Motoren verschiedener Hersteller
13.778der konkreten Fahrzeuge