FIAT Doblo 1.4 8v
Modelljahr 2005 (FIAT alias), M - Segment ( Mehrzweckfahrzeug)

Note

4.0

der Fahrer

Minivan
Minivan
x 5
x 5
Vorderradantrieb
Vorderrad.
1.4 L4 8v
übliches
übliches
Benzin
Benzin

Kurz über FIAT Doblo 1.4 8v

Italienisches Auto aus dem Jahr 2005 getrieben vom 4 - zylinder übliches benzin aggregat, hergestellt von FIAT. Es handelt sich um Motor von 1.4 Liter Hubraum mit vorderradantrieb und Schaltgetriebe mit 5 Gänge. Es geht um mehrzweckfahrzeug mit Maximalgeschwindigkeit von 148km/h, Beschleunigung von 0 bis 100 von s und Durschnittsverbrauch von ca. 7.4 Liter pro 100 Kilometer.

Daten

Informationen zum Motor
( Probleme & Defekte )
FIAT

1.4 MPI 77

Hubraum:
1368
cm3
Konfiguration:
4 - Reihenmotor
 
Anzahl Ventile:
8, 2 pro Zylinder
 
Lufteinlass:
übliches
 
Kraftstoffart:
Benzin
 
Motorleistung:
77
PS
Drehmoment:
115
Nm
Informationen über das Fahrzeug
- FIAT Doblo
~50% des Passagierschutzes
Herstellung:
2005. - 2009.
Karosserie:
Minivan
5 Türe
Länge:
4253
mm
Breite:
1722
mm
Höhe:
1818
mm
Gepäckraum:
750 - 3000
l
Tankinhalt:
60
l

Marketing

Fahreigenschaften

Eigenschaften des Schaltgetriebes

CO2 Emiss.

E

Kategorie

Schaltgetriebe

5 Gänge

Verbrauch

7.4

l/100km

Leergewicht:
1230
kg
Beschleunigung:
s
Höchstgeschwindigkeit:
148
km/h
Verbrauch (Stadt):
9.2
l/100km
Verbrauch (Land):
6.3
l/100km
Verbrauch (Komb.):
7.4
l/100km
CO2 Emissionen:
174
g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich zur direkten Konkurrenten

Sicherheit
Zuverlässigkeit
Komfort
Praktikabilität
Verbrauch
Gepäckraum
Kühlsystem

Sicherheit des Modells FIAT Doblo

EuroNCAP: ~50% des Passagierschutzes

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EuroNCAP: ~70% des Passagierschutzes

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weniger

Leistung

3%

niedriger

Länge

5%

weniger

Leergewicht

22%

weniger

Tankinhalt

20%

kleiner

Kofferraum

15%

kleiner

Maximalgepäck

15%

kleiner

Preis

=

gleich

Herstellung von 2003. bis 2006.
EuroNCAP: nicht getestet

Beschleunigung

100%

schlechter

Verbrauch

14%

weniger

Leistung

10%

höher

Länge

10%

weniger

Leergewicht

27%

weniger

Tankinhalt

33%

kleiner

Kofferraum

92%

kleiner

Maximalgepäck

181%

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EuroNCAP: ~70% des Passagierschutzes

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mehr

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Leergewicht

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mehr

Tankinhalt

=

gleich

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kleiner

Maximalgepäck

34%

kleiner

Preis

25%

niedriger

Herstellung von 2006. bis 2010.
EuroNCAP: ~90% des Passagierschutzes

Beschleunigung

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schlechter

Verbrauch

9%

weniger

Leistung

9%

höher

Länge

1%

weniger

Leergewicht

9%

weniger

Tankinhalt

9%

kleiner

Kofferraum

67%

kleiner

Maximalgepäck

93%

kleiner

Preis

25%

niedriger

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