FIAT Doblo 1.9 Multijet
Modelljahr 2005 (FIAT alias), M - Segment ( Mehrzweckfahrzeug)

Note

3.0

der Fahrer

Abzeichen:
Minivan
Minivan
x 5
x 5
Vorderradantrieb
Vorderrad.
1.9 L4 8v
Turbo
Turbo
Diesel
Diesel

Kurz über FIAT Doblo 1.9 Multijet

Italienisches Auto aus dem Jahr 2005 getrieben vom 4 - zylinder turbo diesel aggregat, hergestellt von FIAT. Es handelt sich um Motor von 1.9 Liter Hubraum mit vorderradantrieb und Schaltgetriebe mit 5 Gänge. Es geht um mehrzweckfahrzeug mit Maximalgeschwindigkeit von 177km/h, Beschleunigung von 0 bis 100 von s und Durschnittsverbrauch von ca. 6.1 Liter pro 100 Kilometer.

Daten

Informationen zum Motor
( Probleme & Defekte )
Hubraum:
1910
cm3
Konfiguration:
4 - Reihenmotor
 
Anzahl Ventile:
8, 2 pro Zylinder
 
Lufteinlass:
Turbo
 
Kraftstoffart:
Diesel
 
Motorleistung:
120
PS
Drehmoment:
280
Nm
Informationen über das Fahrzeug
- FIAT Doblo
~50% des Passagierschutzes
Herstellung:
2005. - 2009.
Karosserie:
Minivan
5 Türe
Länge:
4253
mm
Breite:
1722
mm
Höhe:
1818
mm
Gepäckraum:
750 - 3000
l
Tankinhalt:
60
l

Marketing

Fahreigenschaften

Eigenschaften des Schaltgetriebes

CO2 Emiss.

E

Kategorie

Schaltgetriebe

5 Gänge

Verbrauch

6.1

l/100km

Leergewicht:
1340
kg
Beschleunigung:
s
Höchstgeschwindigkeit:
177
km/h
Verbrauch (Stadt):
7.5
l/100km
Verbrauch (Land):
5.2
l/100km
Verbrauch (Komb.):
6.1
l/100km
CO2 Emissionen:
160
g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich zur direkten Konkurrenten

Sicherheit
Zuverlässigkeit
Komfort
Praktikabilität
Verbrauch
Gepäckraum
Elektrik
Auspuff (EGR/DPF)

Sicherheit des Modells FIAT Doblo

EuroNCAP: ~50% des Passagierschutzes

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Leergewicht

25%

weniger

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20%

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Kofferraum

15%

kleiner

Maximalgepäck

15%

kleiner

Preis

=

gleich

Herstellung von 2003. bis 2006.
EuroNCAP: nicht getestet

Beschleunigung

100%

schlechter

Verbrauch

24%

weniger

Leistung

60%

niedriger

Länge

10%

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weniger

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Länge

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Leergewicht

3%

mehr

Tankinhalt

=

gleich

Kofferraum

34%

kleiner

Maximalgepäck

34%

kleiner

Preis

25%

niedriger

Herstellung von 2006. bis 2010.
EuroNCAP: ~90% des Passagierschutzes

Beschleunigung

100%

schlechter

Verbrauch

13%

weniger

Leistung

14%

niedriger

Länge

1%

weniger

Leergewicht

9%

weniger

Tankinhalt

9%

kleiner

Kofferraum

67%

kleiner

Maximalgepäck

93%

kleiner

Preis

25%

niedriger

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