FIAT Croma 1.9 Multijet 16v 150
Modelljahr 2005 (FIAT alias), D - Segment ( Mittelklassewagen)

Note

4.8

der Fahrer

Abzeichen:
Kombi
Kombi
x 5
x 5
Vorderradantrieb
Vorderrad.
1.9 L4 16v
Turbo
Turbo
Diesel
Diesel

Kurz über FIAT Croma 1.9 Multijet 16v 150

Italienisches Auto aus dem Jahr 2005 getrieben vom 4 - zylinder turbo diesel aggregat, hergestellt von FIAT. Es handelt sich um Motor von 1.9 Liter Hubraum mit vorderradantrieb und Schaltgetriebe mit 6 oder Automatik mit 6 Gänge. Es geht um mittelklassewagen mit Maximalgeschwindigkeit von 210km/h, Beschleunigung von 0 bis 100 von 9.6s und Durschnittsverbrauch von ca. 6.1 Liter pro 100 Kilometer.

Daten

Informationen zum Motor
( Probleme & Defekte )
Hubraum:
1910
cm3
Konfiguration:
4 - Reihenmotor
 
Anzahl Ventile:
16, 4 pro Zylinder
 
Lufteinlass:
Turbo
 
Kraftstoffart:
Diesel
 
Motorleistung:
150
PS
Drehmoment:
305
Nm
Informationen über das Fahrzeug
- FIAT Croma
~90% des Passagierschutzes
Herstellung:
2005. - 2008.
Karosserie:
Kombi
5 Türe
Länge:
4756
mm
Breite:
1775
mm
Höhe:
1597
mm
Gepäckraum:
500 - 1610
l
Tankinhalt:
62
l

Marketing

Fahreigenschaften

Eigenschaften des Schaltgetriebes

CO2 Emiss.

E

Kategorie

Schaltgetriebe

6 Gänge

Verbrauch

6.1

l/100km

Leergewicht:
1505
kg
Beschleunigung:
9.6
s
Höchstgeschwindigkeit:
210
km/h
Verbrauch (Stadt):
8.2
l/100km
Verbrauch (Land):
4.9
l/100km
Verbrauch (Komb.):
6.1
l/100km
CO2 Emissionen:
161
g/km
Eigenschaften des Automatik-Getriebes

CO2 Emiss.

E

Kategorie

Automatik

6 Gänge

Verbrauch

7.1

l/100km

Leergewicht:
1515
kg
Beschleunigung:
9.9
s
Höchstgeschwindigkeit:
205
km/h
Verbrauch (Stadt):
9.3
l/100km
Verbrauch (Land):
5.8
l/100km
Verbrauch (Komb.):
7.1
l/100km
CO2 Emissionen:
187
g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich zur direkten Konkurrenten

Sicherheit
Zuverlässigkeit
Komfort
Praktikabilität
Fahreigenschaften
Verbrauch
Gepäckraum
Elektrik
Kupplung/Schwungrad
Auspuff (EGR/DPF)

Sicherheit des Modells FIAT Croma

EuroNCAP: ~90% des Passagierschutzes

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Herstellung von 2004. bis 2008.
EuroNCAP: ~70% des Passagierschutzes

Beschleunigung

14%

schlechter

Verbrauch

7%

weniger

Leistung

29%

niedriger

Länge

2%

weniger

Leergewicht

5%

weniger

Tankinhalt

=

gleich

Kofferraum

8%

kleiner

Maximalgepäck

4%

größer

Preis

37%

höher

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