Citroen C4 Picasso e-HDi 110
Modelljahr 2010, M - Segment ( Mehrzweckfahrzeug)

Note

4.6

der Fahrer

Abzeichen:
Minivan
Minivan
x 5
x 5
Vorderradantrieb
Vorderrad.
1.6 L4 8v
Turbo
Turbo
Diesel
Diesel

Kurz über Citroen C4 Picasso e-HDi 110

Französisches Auto aus dem Jahr 2010 getrieben vom 4 - zylinder turbo diesel aggregat, hergestellt von Peugeot. Es handelt sich um Motor von 1.6 Liter Hubraum mit vorderradantrieb und Schaltgetriebe mit 6 oder Automatik mit 6 Gänge. Es geht um mehrzweckfahrzeug mit Maximalgeschwindigkeit von 181km/h, Beschleunigung von 0 bis 100 von 12.8s und Durschnittsverbrauch von ca. 5.2 Liter pro 100 Kilometer.

Daten

Informationen zum Motor
( Probleme & Defekte )
Peugeot / Ford

1.6 DV6 C

Hubraum:
1560
cm3
Konfiguration:
4 - Reihenmotor
 
Anzahl Ventile:
8, 2 pro Zylinder
 
Lufteinlass:
Turbo
 
Kraftstoffart:
Diesel
 
Motorleistung:
112
PS
Drehmoment:
260
Nm
Informationen über das Fahrzeug
- Citroen C4 Picasso
87% des Passagierschutzes
Herstellung:
2010. - 2013.
Karosserie:
Minivan
5 Türe
Länge:
4470
mm
Breite:
1830
mm
Höhe:
1680
mm
Gepäckraum:
500 - 1734
l
Tankinhalt:
60
l

Fahreigenschaften

Eigenschaften des Schaltgetriebes

CO2 Emiss.

C

Kategorie

Schaltgetriebe

6 Gänge

Verbrauch

5.2

l/100km

Leergewicht:
1525
kg
Beschleunigung:
12.8
s
Höchstgeschwindigkeit:
181
km/h
Verbrauch (Stadt):
6.4
l/100km
Verbrauch (Land):
4.5
l/100km
Verbrauch (Komb.):
5.2
l/100km
CO2 Emissionen:
135
g/km
Eigenschaften des Automatik-Getriebes

CO2 Emiss.

C

Kategorie

Automatik

6 Gänge

Verbrauch

5.0

l/100km

Leergewicht:
1581
kg
Beschleunigung:
13.2
s
Höchstgeschwindigkeit:
182
km/h
Verbrauch (Stadt):
5.3
l/100km
Verbrauch (Land):
4.7
l/100km
Verbrauch (Komb.):
5.0
l/100km
CO2 Emissionen:
130
g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich zur direkten Konkurrenten

Sicherheit
Zuverlässigkeit
Komfort
Praktikabilität
Fahreigenschaften
Verbrauch
Gepäckraum
Mechanik
Elektrik
Kraftstoffversorgung
Lufteinfluss
Kühlsystem
Kupplung/Schwungrad
Auspuff (EGR/DPF)

Sicherheit des Modells Citroen C4 Picasso

EuroNCAP: 87% des Passagierschutzes

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niedriger

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6%

weniger

Leergewicht

13%

weniger

Tankinhalt

9%

kleiner

Kofferraum

27%

kleiner

Maximalgepäck

10%

kleiner

Preis

20%

höher

Herstellung von 2009. bis 2013.
EuroNCAP: 86% des Passagierschutzes

Beschleunigung

5%

besser

Verbrauch

2%

weniger

Leistung

=

gleich

Länge

2%

weniger

Leergewicht

9%

weniger

Tankinhalt

=

gleich

Kofferraum

16%

kleiner

Maximalgepäck

40%

kleiner

Preis

10%

höher

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Kommentar der Besucher

Ok, das ist cool, und nun was?