BMW 5er 525d
Modelljahr 2017 (BMW G30), E - Segment ( Oberklassewagen)

Note

3.0

der Fahrer

Stufenheck
Stufenheck
x 4
x 4
Hinterradantireb
Hinterrad.
2.0 L4 16v
Bi-Turbo
Bi-Turbo
Diesel
Diesel

Kurz über BMW 5er 525d

Deutsches Auto aus dem Jahr 2017 getrieben vom 4 - zylinder bi-turbo diesel aggregat, hergestellt von BMW. Es handelt sich um Motor von 2.0 Liter Hubraum mit hinterradantireb und Automatik mit 8 Gänge. Es geht um oberklassewagen mit Maximalgeschwindigkeit von 250km/h, Beschleunigung von 0 bis 100 von 6.6s und Durschnittsverbrauch von ca. 4.4 Liter pro 100 Kilometer.

Daten

Informationen zum Motor
( Probleme & Defekte )
Hubraum:
1995
cm3
Konfiguration:
4 - Reihenmotor
 
Anzahl Ventile:
16, 4 pro Zylinder
 
Lufteinlass:
Bi-Turbo
 
Kraftstoffart:
Diesel
 
Motorleistung:
231
PS
Drehmoment:
450
Nm
Informationen über das Fahrzeug
- BMW 5er
91% des Passagierschutzes
Herstellung:
2017. -
Karosserie:
Stufenheck
4 Türe
Länge:
4936
mm
Breite:
1868
mm
Höhe:
1466
mm
Gepäckraum:
530
l
Tankinhalt:
66
l

Marketing

Fahreigenschaften

Eigenschaften des Automatik-Getriebes

CO2 Emiss.

B

Kategorie

Automatik

8 Gänge

Verbrauch

4.4

l/100km

Leergewicht:
1610
kg
Beschleunigung:
6.6
s
Höchstgeschwindigkeit:
250
km/h
Verbrauch (Stadt):
5.1
l/100km
Verbrauch (Land):
4.0
l/100km
Verbrauch (Komb.):
4.4
l/100km
CO2 Emissionen:
116
g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich zur direkten Konkurrenten

Sicherheit
Zuverlässigkeit
Komfort
Praktikabilität
Fahreigenschaften
Verbrauch
Gepäckraum

Sicherheit des Modells BMW 5er

EuroNCAP: 91% des Passagierschutzes

Einige von Autos die Sie auch interessieren könnten...

Herstellung von 2016. bis 2020.
EuroNCAP: 95% des Passagierschutzes

Beschleunigung

6%

schlechter

Verbrauch

8%

mehr

Leistung

2%

höher

Länge

=

gleich

Leergewicht

15%

mehr

Tankinhalt

20%

kleiner

Kofferraum

6%

kleiner

Maximalgepäck

6%

kleiner

Preis

14%

niedriger

Herstellung von 2016. bis 2020.
EuroNCAP: 95% des Passagierschutzes

Beschleunigung

INF%

besser

Verbrauch

INF%

weniger

Leistung

=

gleich

Länge

=

gleich

Leergewicht

INF%

weniger

Tankinhalt

32%

kleiner

Kofferraum

2%

größer

Maximalgepäck

2%

größer

Preis

31%

niedriger

Herstellung von 2015. bis aktuell
EuroNCAP: 92% des Passagierschutzes

Beschleunigung

18%

schlechter

Verbrauch

2%

weniger

Leistung

28%

niedriger

Länge

=

gleich

Leergewicht

2%

weniger

Tankinhalt

20%

kleiner

Kofferraum

5%

kleiner

Maximalgepäck

5%

kleiner

Preis

10%

niedriger

Herstellung von 2018. bis aktuell
EuroNCAP: 93% des Passagierschutzes

Beschleunigung

19%

schlechter

Verbrauch

2%

weniger

Leistung

13%

niedriger

Länge

=

gleich

Leergewicht

2%

mehr

Tankinhalt

5%

kleiner

Kofferraum

=

gleich

Maximalgepäck

=

gleich

Preis

23%

höher

Checken Sie das Fahrzeug nach der Fahrgestellnummer

Kommentare der Seitenbeucher



HINWEIS: Pflichtfelder sind mit dem Stern (*) gekennzeichnet. Mit dem Versenden des Kommentars bestätigen Sie Nutzungsbedingungen unseres Portals gelesen und akzeptiert zu haben.

Aktuell gibt es noch keine Kommentare. Seien sie der erste der dies kommentiert.

Ok, das ist cool, und nun was?

Folgen Sie uns

AutoManie Instagram

AutoManie Facebook

Unsere Datenbank enthält derzeit:

47weltberühmte Autobrands
1.565der separaten Fahrzeugsmodelle
2.275der Motoren verschiedener Hersteller
14.080der konkreten Fahrzeuge