BMW 5er Touring 530d
Modelljahr 2010 (BMW F10), E - Segment ( Oberklassewagen)

Note

3.0

der Fahrer

Kombi
Kombi
x 5
x 5
Hinterradantireb
Hinterrad.
3.0 L6 24v
Turbo
Turbo
Diesel
Diesel

Kurz über BMW 5er Touring 530d

Deutsches Auto aus dem Jahr 2010 getrieben vom 6 - zylinder turbo diesel aggregat, hergestellt von BMW. Es handelt sich um Motor von 3.0 Liter Hubraum mit hinterradantireb und Schaltgetriebe mit 6 oder Automatik mit 8 Gänge. Es geht um oberklassewagen mit Maximalgeschwindigkeit von 250km/h, Beschleunigung von 0 bis 100 von 6.3s und Durschnittsverbrauch von ca. 6.3 Liter pro 100 Kilometer.

Daten

Informationen zum Motor
( Probleme & Defekte )
Hubraum:
2993
cm3
Konfiguration:
6 - Reihenmotor
 
Anzahl Ventile:
24, 4 pro Zylinder
 
Lufteinlass:
Turbo
 
Kraftstoffart:
Diesel
 
Motorleistung:
245
PS
Drehmoment:
520
Nm
Informationen über das Fahrzeug
- BMW 5er
95% des Passagierschutzes
Herstellung:
2010. - 2013.
Karosserie:
Kombi
5 Türe
Länge:
4907
mm
Breite:
1860
mm
Höhe:
1462
mm
Gepäckraum:
560 - 1670
l
Tankinhalt:
70
l

Marketing

Fahreigenschaften

Eigenschaften des Schaltgetriebes

CO2 Emiss.

E

Kategorie

Schaltgetriebe

6 Gänge

Verbrauch

6.3

l/100km

Leergewicht:
1690
kg
Beschleunigung:
6.3
s
Höchstgeschwindigkeit:
250
km/h
Verbrauch (Stadt):
8.0
l/100km
Verbrauch (Land):
5.3
l/100km
Verbrauch (Komb.):
6.3
l/100km
CO2 Emissionen:
166
g/km
Eigenschaften des Automatik-Getriebes

CO2 Emiss.

E

Kategorie

Automatik

8 Gänge

Verbrauch

6.2

l/100km

Leergewicht:
1695
kg
Beschleunigung:
6.3
s
Höchstgeschwindigkeit:
250
km/h
Verbrauch (Stadt):
7.8
l/100km
Verbrauch (Land):
5.3
l/100km
Verbrauch (Komb.):
6.2
l/100km
CO2 Emissionen:
160
g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich zur direkten Konkurrenten

Sicherheit
Zuverlässigkeit
Komfort
Praktikabilität
Fahreigenschaften
Verbrauch
Gepäckraum

Sicherheit des Modells BMW 5er

EuroNCAP: 95% des Passagierschutzes

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Autor: CarVertical Datum: 04.12.2020

Wenn es um den Kauf eines Gebrauchtwagens geht, ist dies normalerweise ein kniffliger Prozess. Viele Autofahrer suchen nach dem besten Kompromiss. Das ideale Auto ist sowohl erschwinglich als auch so neu wie möglich. Der allgemeine Zustand des Autos wird oft durch den Kilometerstand beschrieben...

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Herstellung von 2010. bis 2012.
EuroNCAP: 94% des Passagierschutzes

Beschleunigung

32%

schlechter

Verbrauch

5%

mehr

Leistung

26%

niedriger

Länge

2%

mehr

Leergewicht

10%

mehr

Tankinhalt

=

gleich

Kofferraum

6%

kleiner

Maximalgepäck

4%

kleiner

Preis

35%

höher

Herstellung von 2011. bis 2014.
EuroNCAP: 91% des Passagierschutzes

Beschleunigung

=

gleich

Verbrauch

5%

weniger

Leistung

=

gleich

Länge

=

gleich

Leergewicht

5%

mehr

Tankinhalt

8%

kleiner

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Maximalgepäck

1%

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Beschleunigung

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schlechter

Verbrauch

41%

weniger

Leistung

6%

niedriger

Länge

=

gleich

Leergewicht

9%

mehr

Tankinhalt

19%

kleiner

Kofferraum

19%

größer

Maximalgepäck

14%

größer

Preis

8%

höher

Herstellung von 2011. bis 2013.
EuroNCAP: 88% des Passagierschutzes

Beschleunigung

22%

schlechter

Verbrauch

24%

weniger

Leistung

14%

niedriger

Länge

2%

weniger

Leergewicht

6%

weniger

Tankinhalt

=

gleich

Kofferraum

3%

größer

Maximalgepäck

4%

kleiner

Preis

33%

höher

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