Peugeot 508 2.0 HDi
Modelljahr 2010, D - Segment ( Mittelklassewagen)

Note

5.0

der Fahrer

Abzeichen:
Stufenheck
Stufenheck
x 4
x 4
Vorderradantrieb
Vorderrad.
2.0 L4 16v
Turbo
Turbo
Diesel
Diesel

Kurz über Peugeot 508 2.0 HDi

Französisches Auto aus dem Jahr 2010 getrieben vom 4 - zylinder turbo diesel aggregat, hergestellt von Peugeot. Es handelt sich um Motor von 2.0 Liter Hubraum mit vorderradantrieb und Schaltgetriebe mit 6 oder Automatik mit 6 Gänge. Es geht um mittelklassewagen mit Maximalgeschwindigkeit von 225km/h, Beschleunigung von 0 bis 100 von 9.2s und Durschnittsverbrauch von ca. 4.9 Liter pro 100 Kilometer.

Daten

Informationen zum Motor
( Probleme & Defekte )
Peugeot / Ford

2.0 DW10 C

Hubraum:
1997
cm3
Konfiguration:
4 - Reihenmotor
 
Anzahl Ventile:
16, 4 pro Zylinder
 
Lufteinlass:
Turbo
 
Kraftstoffart:
Diesel
 
Motorleistung:
163
PS
Drehmoment:
340
Nm
Informationen über das Fahrzeug
- Peugeot 508
90% des Passagierschutzes
Herstellung:
2010. - 2014.
Karosserie:
Stufenheck
4 Türe
Länge:
4792
mm
Breite:
1853
mm
Höhe:
1456
mm
Gepäckraum:
515 - 996
l
Tankinhalt:
72
l

Marketing

Fahreigenschaften

Eigenschaften des Schaltgetriebes

CO2 Emiss.

C

Kategorie

Schaltgetriebe

6 Gänge

Verbrauch

4.9

l/100km

Leergewicht:
1455
kg
Beschleunigung:
9.2
s
Höchstgeschwindigkeit:
225
km/h
Verbrauch (Stadt):
6.7
l/100km
Verbrauch (Land):
3.9
l/100km
Verbrauch (Komb.):
4.9
l/100km
CO2 Emissionen:
129
g/km
Eigenschaften des Automatik-Getriebes

CO2 Emiss.

D

Kategorie

Automatik

6 Gänge

Verbrauch

5.7

l/100km

Leergewicht:
1495
kg
Beschleunigung:
9.2
s
Höchstgeschwindigkeit:
225
km/h
Verbrauch (Stadt):
7.8
l/100km
Verbrauch (Land):
4.5
l/100km
Verbrauch (Komb.):
5.7
l/100km
CO2 Emissionen:
149
g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich zur direkten Konkurrenten

Sicherheit
Zuverlässigkeit
Komfort
Praktikabilität
Fahreigenschaften
Verbrauch
Gepäckraum
Elektrik
Kupplung/Schwungrad

Sicherheit des Modells Peugeot 508

EuroNCAP: 90% des Passagierschutzes

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mehr

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=

gleich

Leergewicht

=

gleich

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