Peugeot 4007 2.2 HDi
Modelljahr 2007, J - Segment ( Geländewagen)

Note

3.0

der Fahrer

Abzeichen:
SUV
SUV
x 5
x 5
Allradantrieb
Allrad.
2.2 L4 16v
Turbo
Turbo
Diesel
Diesel

Kurz über Peugeot 4007 2.2 HDi

Französisches Auto aus dem Jahr 2007 getrieben vom 4 - zylinder turbo diesel aggregat, hergestellt von Peugeot. Es handelt sich um Motor von 2.2 Liter Hubraum mit allradantrieb und Schaltgetriebe mit 6 oder Automatik mit 6 Gänge. Es geht um geländewagen mit Maximalgeschwindigkeit von 200km/h, Beschleunigung von 0 bis 100 von 9.9s und Durschnittsverbrauch von ca. 7.2 Liter pro 100 Kilometer.

Daten

Informationen zum Motor
( Probleme & Defekte )
Peugeot / Citroen

2.2 DW12

Hubraum:
2179
cm3
Konfiguration:
4 - Reihenmotor
 
Anzahl Ventile:
16, 4 pro Zylinder
 
Lufteinlass:
Turbo
 
Kraftstoffart:
Diesel
 
Motorleistung:
156
PS
Drehmoment:
380
Nm
Informationen über das Fahrzeug
- Peugeot 4007
nicht getestet
Herstellung:
2007. - 2011.
Karosserie:
SUV
5 Türe
Länge:
4637
mm
Breite:
1806
mm
Höhe:
1670
mm
Gepäckraum:
510 - 1686
l
Tankinhalt:
60
l

Marketing

Fahreigenschaften

Eigenschaften des Schaltgetriebes

CO2 Emiss.

E

Kategorie

Schaltgetriebe

6 Gänge

Verbrauch

7.2

l/100km

Leergewicht:
1690
kg
Beschleunigung:
9.9
s
Höchstgeschwindigkeit:
200
km/h
Verbrauch (Stadt):
9.5
l/100km
Verbrauch (Land):
5.9
l/100km
Verbrauch (Komb.):
7.2
l/100km
CO2 Emissionen:
191
g/km
Eigenschaften des Automatik-Getriebes

CO2 Emiss.

E

Kategorie

Automatik

6 Gänge

Verbrauch

7.2

l/100km

Leergewicht:
1710
kg
Beschleunigung:
10.0
s
Höchstgeschwindigkeit:
198
km/h
Verbrauch (Stadt):
9.3
l/100km
Verbrauch (Land):
6.0
l/100km
Verbrauch (Komb.):
7.2
l/100km
CO2 Emissionen:
189
g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich zur direkten Konkurrenten

Sicherheit
Zuverlässigkeit
Fahreigenschaften
Verbrauch
Gepäckraum
Mechanik
Kraftstoffversorgung
Kupplung/Schwungrad
Auspuff (EGR/DPF)

Sicherheit des Modells Peugeot 4007

EuroNCAP: nicht getestet

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Herstellung von 2007. bis 2010.
EuroNCAP: ~70% des Passagierschutzes

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Leistung

=

gleich

Länge

=

gleich

Leergewicht

1%

mehr

Tankinhalt

=

gleich

Kofferraum

34%

größer

Maximalgepäck

0%

größer

Preis

9%

niedriger

Herstellung von 2007. bis 2012.
EuroNCAP: nicht getestet

Beschleunigung

=

gleich

Verbrauch

7%

weniger

Leistung

=

gleich

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gleich

Leergewicht

=

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Tankinhalt

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kleiner

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kleiner

Maximalgepäck

8%

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Beschleunigung

5%

schlechter

Verbrauch

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weniger

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2%

weniger

Leergewicht

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weniger

Tankinhalt

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Kofferraum

13%

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Maximalgepäck

2%

kleiner

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