Peugeot 307 2.0 HDiF
Modelljahr 2001, C - Segment ( Kompaktwagen)

Note

3.0

der Fahrer

Abzeichen:
Schrägheck
Schrägheck
x 3
x 3
Vorderradantrieb
Vorderrad.
2.0 L4 16v
Turbo
Turbo
Diesel
Diesel

Kurz über Peugeot 307 2.0 HDiF

Französisches Auto aus dem Jahr 2001 getrieben vom 4 - zylinder turbo diesel aggregat, hergestellt von Peugeot. Es handelt sich um Motor von 2.0 Liter Hubraum mit vorderradantrieb und Schaltgetriebe mit 6 Gänge. Es geht um kompaktwagen mit Maximalgeschwindigkeit von 202km/h, Beschleunigung von 0 bis 100 von 11.0s und Durschnittsverbrauch von ca. 5.4 Liter pro 100 Kilometer.

Daten

Informationen zum Motor
( Probleme & Defekte )
Peugeot / Ford

2.0 DW10 BTED4 / RHR

Hubraum:
1997
cm3
Konfiguration:
4 - Reihenmotor
 
Anzahl Ventile:
16, 4 pro Zylinder
 
Lufteinlass:
Turbo
 
Kraftstoffart:
Diesel
 
Motorleistung:
136
PS
Drehmoment:
320
Nm
Informationen über das Fahrzeug
- Peugeot 307
~70% des Passagierschutzes
Herstellung:
2001. - 2005.
Karosserie:
Schrägheck
3 Türe
Länge:
4202
mm
Breite:
1730
mm
Höhe:
1510
mm
Gepäckraum:
341 - 1328
l
Tankinhalt:
60
l

Marketing

Fahreigenschaften

Eigenschaften des Schaltgetriebes

CO2 Emiss.

D

Kategorie

Schaltgetriebe

6 Gänge

Verbrauch

5.4

l/100km

Leergewicht:
1310
kg
Beschleunigung:
11.0
s
Höchstgeschwindigkeit:
202
km/h
Verbrauch (Stadt):
7.1
l/100km
Verbrauch (Land):
4.5
l/100km
Verbrauch (Komb.):
5.4
l/100km
CO2 Emissionen:
142
g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich zur direkten Konkurrenten

Sicherheit
Zuverlässigkeit
Komfort
Praktikabilität
Fahreigenschaften
Verbrauch
Gepäckraum
Elektrik

Sicherheit des Modells Peugeot 307

EuroNCAP: ~70% des Passagierschutzes

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