MG ZT 2.0 CDTI
Modelljahr 2001 (MG alias), E - Segment ( Oberklassewagen)

Note

3.0

der Fahrer

Stufenheck
Stufenheck
x 4
x 4
Vorderradantrieb
Vorderrad.
2.0 L4 16v
Turbo
Turbo
Diesel
Diesel

Kurz über MG ZT 2.0 CDTI

Britisches Auto aus dem Jahr 2001 getrieben vom 4 - zylinder turbo diesel aggregat, hergestellt von BMW. Es handelt sich um Motor von 2.0 Liter Hubraum mit vorderradantrieb und Schaltgetriebe mit 5 oder Automatik mit 5 Gänge. Es geht um oberklassewagen mit Maximalgeschwindigkeit von 193km/h, Beschleunigung von 0 bis 100 von 11.3s und Durschnittsverbrauch von ca. 5.8 Liter pro 100 Kilometer.

Daten

Informationen zum Motor
( Probleme & Defekte )
BMW

2.0 M47R

Hubraum:
1951
cm3
Konfiguration:
4 - Reihenmotor
 
Anzahl Ventile:
16, 4 pro Zylinder
 
Lufteinlass:
Turbo
 
Kraftstoffart:
Diesel
 
Motorleistung:
131
PS
Drehmoment:
300
Nm
Informationen über das Fahrzeug
- MG ZT
~70% des Passagierschutzes
Herstellung:
2001. - 2005.
Karosserie:
Stufenheck
4 Türe
Länge:
4740
mm
Breite:
1780
mm
Höhe:
1410
mm
Gepäckraum:
432
l
Tankinhalt:
65
l

Marketing

Fahreigenschaften

Eigenschaften des Schaltgetriebes

CO2 Emiss.

E

Kategorie

Schaltgetriebe

5 Gänge

Verbrauch

5.8

l/100km

Leergewicht:
1535
kg
Beschleunigung:
11.3
s
Höchstgeschwindigkeit:
193
km/h
Verbrauch (Stadt):
8.1
l/100km
Verbrauch (Land):
4.4
l/100km
Verbrauch (Komb.):
5.8
l/100km
CO2 Emissionen:
163
g/km
Eigenschaften des Automatik-Getriebes

CO2 Emiss.

E

Kategorie

Automatik

5 Gänge

Verbrauch

6.9

l/100km

Leergewicht:
1535
kg
Beschleunigung:
12.2
s
Höchstgeschwindigkeit:
190
km/h
Verbrauch (Stadt):
10.0
l/100km
Verbrauch (Land):
5.2
l/100km
Verbrauch (Komb.):
6.9
l/100km
CO2 Emissionen:
190
g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich zur direkten Konkurrenten

Sicherheit
Zuverlässigkeit
Fahreigenschaften
Verbrauch
Gepäckraum
Elektrik
Kraftstoffversorgung
Kupplung/Schwungrad

Sicherheit des Modells MG ZT

EuroNCAP: ~70% des Passagierschutzes

Einige von Autos die Sie auch interessieren könnten...

Herstellung von 1999. bis 2004.
EuroNCAP: ~70% des Passagierschutzes

Beschleunigung

3%

besser

Verbrauch

=

gleich

Leistung

=

gleich

Länge

=

gleich

Leergewicht

3%

weniger

Tankinhalt

=

gleich

Kofferraum

=

gleich

Maximalgepäck

=

gleich

Preis

27%

niedriger

Herstellung von 2004. bis 2007.
EuroNCAP: nicht getestet

Beschleunigung

14%

besser

Verbrauch

19%

mehr

Leistung

13%

höher

Länge

=

gleich

Leergewicht

5%

weniger

Tankinhalt

10%

größer

Kofferraum

12%

größer

Maximalgepäck

12%

größer

Preis

34%

höher

Herstellung von 2001. bis 2006.
EuroNCAP: ~90% des Passagierschutzes

Beschleunigung

3%

besser

Verbrauch

12%

mehr

Leistung

9%

niedriger

Länge

2%

mehr

Leergewicht

1%

weniger

Tankinhalt

13%

größer

Kofferraum

14%

größer

Maximalgepäck

14%

größer

Preis

3%

höher

Checken Sie das Fahrzeug nach der Fahrgestellnummer

Kommentare der Seitenbeucher



HINWEIS: Pflichtfelder sind mit dem Stern (*) gekennzeichnet. Mit dem Versenden des Kommentars bestätigen Sie Nutzungsbedingungen unseres Portals gelesen und akzeptiert zu haben.

Aktuell gibt es noch keine Kommentare. Seien sie der erste der dies kommentiert.

Ok, das ist cool, und nun was?

Folgen Sie uns

AutoManie Instagram

AutoManie Facebook

Unsere Datenbank enthält derzeit:

47weltberühmte Autobrands
1.531der separaten Fahrzeugsmodelle
2.233der Motoren verschiedener Hersteller
13.778der konkreten Fahrzeuge