Mazda 6 2.0 CiTD
Modelljahr 2005, D - Segment ( Mittelklassewagen)

Note

4.8

der Fahrer

Stufenheck
Stufenheck
x 4
x 4
Vorderradantrieb
Vorderrad.
2.0 L4 16v
Turbo
Turbo
Diesel
Diesel

Kurz über Mazda 6 2.0 CiTD

Japanisches Auto aus dem Jahr 2005 getrieben vom 4 - zylinder turbo diesel aggregat, hergestellt von Mazda. Es handelt sich um Motor von 2.0 Liter Hubraum mit vorderradantrieb und Schaltgetriebe mit 6 Gänge. Es geht um mittelklassewagen mit Maximalgeschwindigkeit von 205km/h, Beschleunigung von 0 bis 100 von 9.5s und Durschnittsverbrauch von ca. 6.0 Liter pro 100 Kilometer.

Daten

Informationen zum Motor
( Probleme & Defekte )
Hubraum:
1998
cm3
Konfiguration:
4 - Reihenmotor
 
Anzahl Ventile:
16, 4 pro Zylinder
 
Lufteinlass:
Turbo
 
Kraftstoffart:
Diesel
 
Motorleistung:
143
PS
Drehmoment:
360
Nm
Informationen über das Fahrzeug
- Mazda 6
~70% des Passagierschutzes
Herstellung:
2005. - 2007.
Karosserie:
Stufenheck
4 Türe
Länge:
4670
mm
Breite:
1780
mm
Höhe:
1435
mm
Gepäckraum:
501
l
Tankinhalt:
64
l

Marketing

Fahreigenschaften

Eigenschaften des Schaltgetriebes

CO2 Emiss.

E

Kategorie

Schaltgetriebe

6 Gänge

Verbrauch

6.0

l/100km

Leergewicht:
1415
kg
Beschleunigung:
9.5
s
Höchstgeschwindigkeit:
205
km/h
Verbrauch (Stadt):
7.5
l/100km
Verbrauch (Land):
5.1
l/100km
Verbrauch (Komb.):
6.0
l/100km
CO2 Emissionen:
165
g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich zur direkten Konkurrenten

Sicherheit
Zuverlässigkeit
Komfort
Praktikabilität
Fahreigenschaften
Verbrauch
Gepäckraum
Kraftstoffversorgung
Auspuff (EGR/DPF)

Sicherheit des Modells Mazda 6

EuroNCAP: ~70% des Passagierschutzes

Einige von Autos die Sie auch interessieren könnten...

Herstellung von 2004. bis 2011.
EuroNCAP: ~90% des Passagierschutzes

Beschleunigung

4%

schlechter

Verbrauch

18%

weniger

Leistung

5%

niedriger

Länge

=

gleich

Leergewicht

3%

mehr

Tankinhalt

9%

größer

Kofferraum

24%

kleiner

Maximalgepäck

24%

kleiner

Preis

29%

niedriger

Herstellung von 2005. bis 2008.
EuroNCAP: ~90% des Passagierschutzes

Beschleunigung

2%

besser

Verbrauch

28%

weniger

Leistung

=

gleich

Länge

3%

weniger

Leergewicht

1%

weniger

Tankinhalt

5%

kleiner

Kofferraum

9%

kleiner

Maximalgepäck

9%

kleiner

Preis

69%

höher

Herstellung von 2005. bis 2007.
EuroNCAP: ~70% des Passagierschutzes

Beschleunigung

4%

schlechter

Verbrauch

3%

weniger

Leistung

10%

niedriger

Länge

1%

mehr

Leergewicht

1%

mehr

Tankinhalt

8%

kleiner

Kofferraum

0%

kleiner

Maximalgepäck

0%

kleiner

Preis

33%

niedriger

Herstellung von 2005. bis 2008.
EuroNCAP: ~70% des Passagierschutzes

Beschleunigung

1%

besser

Verbrauch

11%

weniger

Leistung

1%

niedriger

Länge

=

gleich

Leergewicht

3%

weniger

Tankinhalt

2%

größer

Kofferraum

9%

kleiner

Maximalgepäck

9%

kleiner

Preis

26%

höher

Herstellung von 2006. bis 2009.
EuroNCAP: nicht getestet

Beschleunigung

INF%

besser

Verbrauch

7%

weniger

Leistung

5%

höher

Länge

=

gleich

Leergewicht

1%

mehr

Tankinhalt

=

gleich

Kofferraum

16%

kleiner

Maximalgepäck

16%

kleiner

Preis

43%

höher

Checken Sie das Fahrzeug nach der Fahrgestellnummer

Kommentare der Seitenbeucher



HINWEIS: Pflichtfelder sind mit dem Stern (*) gekennzeichnet. Mit dem Versenden des Kommentars bestätigen Sie Nutzungsbedingungen unseres Portals gelesen und akzeptiert zu haben.

Aktuell gibt es noch keine Kommentare. Seien sie der erste der dies kommentiert.

Ok, das ist cool, und nun was?

Folgen Sie uns

AutoManie Instagram

AutoManie Facebook

Unsere Datenbank enthält derzeit:

47weltberühmte Autobrands
1.565der separaten Fahrzeugsmodelle
2.275der Motoren verschiedener Hersteller
14.080der konkreten Fahrzeuge