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Ford C-Max 1.6 TDCI
Modelljahr 2010 (Ford alias), M - Segment ( Mehrzweckfahrzeug)

Note

4.6

der Fahrer

Abzeichen:
Ford - TDCi
Vergleichen mit
Minivan
Minivan
x 5
x 5
Vorderradantrieb
Vorderrad.
1.6 L4 16v
Turbo
Turbo
Diesel
Diesel

Kurz über Ford C-Max 1.6 TDCI

US amerikanisches Auto aus dem Jahr 2010 getrieben vom 4 - zylinder turbo diesel aggregat, hergestellt von Peugeot. Es handelt sich um Motor von 1.6 Liter Hubraum mit vorderradantrieb und Schaltgetriebe mit 6 oder Automatik mit 6 Gänge. Es geht um mehrzweckfahrzeug mit Maximalgeschwindigkeit von 184km/h, Beschleunigung von 0 bis 100 von 11.3s und Durschnittsverbrauch von ca. 4.4 Liter pro 100 Kilometer.

Daten

Informationen zum Motor
( Probleme & Defekte )
Peugeot / Ford

1.6 DV6 TED4 2

Hubraum:
1560
cm3
Konfiguration:
4 - Reihenmotor
 
Anzahl Ventile:
16, 4 pro Zylinder
 
Lufteinlass:
Turbo
 
Kraftstoffart:
Diesel
 
Motorleistung:
114
PS
Drehmoment:
270
Nm
Informationen über das Fahrzeug
- Ford C-Max
92% des Passagierschutzes
Herstellung:
2010. - 2015.
Karosserie:
Minivan
5 Türe
Länge:
4380
mm
Breite:
1828
mm
Höhe:
1626
mm
Gepäckraum:
432 - 1684
l
Tankinhalt:
55
l

Marketing

Fahreigenschaften

Eigenschaften des Schaltgetriebes

CO2 Emiss.

B

Kategorie

Schaltgetriebe

6 Gänge

Verbrauch

4.4

l/100km

Leergewicht:
1290
kg
Beschleunigung:
11.3
s
Höchstgeschwindigkeit:
184
km/h
Verbrauch (Stadt):
5.0
l/100km
Verbrauch (Land):
4.0
l/100km
Verbrauch (Komb.):
4.4
l/100km
CO2 Emissionen:
110
g/km
Eigenschaften des Automatik-Getriebes

CO2 Emiss.

D

Kategorie

Automatik

6 Gänge

Verbrauch

5.6

l/100km

Leergewicht:
1450
kg
Beschleunigung:
11.8
s
Höchstgeschwindigkeit:
185
km/h
Verbrauch (Stadt):
7.1
l/100km
Verbrauch (Land):
4.8
l/100km
Verbrauch (Komb.):
5.6
l/100km
CO2 Emissionen:
149
g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich zur direkten Konkurrenten

Sicherheit
Zuverlässigkeit
Komfort
Praktikabilität
Fahreigenschaften
Verbrauch
Gepäckraum
Elektrik
Kraftstoffversorgung
Lufteinfluss
Kühlsystem
Kupplung/Schwungrad
Auspuff (EGR/DPF)

Sicherheit des Modells Ford C-Max

EuroNCAP: 92% des Passagierschutzes

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Beschleunigung

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schlechter

Verbrauch

14%

mehr

Leistung

1%

höher

Länge

=

gleich

Leergewicht

8%

mehr

Tankinhalt

8%

größer

Kofferraum

=

gleich

Maximalgepäck

36%

kleiner

Preis

8%

niedriger

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